Vlada danas o koncesionom aktu za Aerodrome CG: Bolje strani partner nego državna uprava
Na današnjoj sjednici Vlade biće razmatran koncesioni akt za Aerodrome Crne Gore, čiji je tekst stavljen na javnu raspravu 6. avgusta prošle godine.
Vlada se opredijelila da aerodrome valorizuje putem koncesije, “prepoznajući da je dobra aerodromska infrastruktura odnosno avio-dostupnost Crne Gore bitan preduslov za ubrzani razvoj u turizmu, odnosno za razvoj naše države kao visokokvalitetne turističke destinacije i cijele ekonomije zemlje”.
Kako se navodi u analizi Ministarstva saobraćaja, ekonomske analize pokazale su da je projekat davanja aerodroma na koncesije ekonomski isplativiji model od zadržavanja postojećeg stanja odnosno upravljanja aerodromima od strane države, pišu Dnevne novine.
Koncesija se daje na 30 godina, a ciljevi koje Vlada kroz ovaj aranžman želi da postigne jesu da se, između ostalog, ojača konkuretno pozicioniranje crnogorskih aerodroma kako bi potpomogli razvoj Crne Gore kao visokokvalitetne turističke destinacije u Evropi, da se iskoriste investicije privatnog sektora, povećaju standardi kvaliteta usluga…
Kako se navodi u dokumentu koji će se naći pred kabinetom premijera Duška Markovića, Vlada očekuje najbolji mogući ishod iz koncesije za svoje građane. Predviđena je visoka avansna uplata (očekuje se najmanje 100 miliona), visok udio ukupnih prihoda u vidu varijabilne koncesione naknade najmanje 10 odsto godišnje nadoknade od ukupnih prihoda), zatim oko 200 miliona investicija tokom perioda trajanja koncesije.
U prve tri godine, koliko traje prva faza realizacije, očekuje se najmanje 80 miliona investicija. Prava prema radnicima bi bila ispoštovana shodno kolektivnom ugovoru.
Prva faza na Aerodromu Podgorica podrazumijeva proširenje, odnosno izgradnju putničkog terminala, izgradnju remena poletno-sletne staze, kao i proširenje postojećeg prostora za parking aviona.
Što se tiče Aerodroma Tivat, koncesionim aktom je predviđena je izgradnja vodnog terminala za prevoz putnika morskim putem, uključujući i pristupne saobraćajnice, zatim izgradnja Marine Air Terminala za prijem putnika koji za dolazak na aerodrom koriste prevoz morskim putem, reparaciju postojeće poletno-sletne staze…
Tokom druge faze, kako je precizirano dokumentom koji će danas biti na sjednici Vlade, Aerodrom Podgorica dobio bi dodatno proširenje dijela pristanišne platforme, zatim platforme za generalnu avijaciju, kao i proširenje i izgradnju remena rulnih staza u skladu sa važećom planskom dokumentacijom. Slični radovi predviđeni su i za tivatski Aerodrom.
