Zvuči poznato: Adria Airways i 600 zaposlenih pred stečajem zbog gubitaka i lošeg upravljanja
Slovenački nacionalni avio-prevoznik Adria Airways (AA) objavio je juče ujutro da “privremeno”, u utorak i srijedu, prekida sve letove iz svojih baza u Ljubljani, Prištini i Tirani, a tamošnji mediji nagađaju da se nalazi pred stečajem zbog gubitaka i lošeg poslovanja.
“Odluku smo donijeli zbog trenutno neosiguranog pristupa svježem novcu koji nam je potreban za dalje vazdušne operacije”, navedeno je u saopštenju kompanije s gotovo 600 zaposlenih.
Uprava kompanije je odlučila da obustavi letove nakon što su joj zaplijenjena tri aviona iz flote koju ima u najmu.
Adria je, kako prenosi Poslovni dnevnik, prije nekog vremena prodala sve svoje avione leasing kompanijama i sada ih unajmljuje. Problem je nastao upravo zbog toga što su zbog dugova prema tim kompanijama ostali bez dijela flote.
Alarmantno stanje
Slovenački mediji navode kako je odluka o suspenziji letova donesena nakon što je slovenačka vlada u nedjelju naveče potvrdila da kompaniji neće odobriti zatraženi kredit od četiri miliona eura koji bi prevoznika privremeno izvukao iz teškoća s likvidnošću.
Naknadno je iz Adrije saopšteno da će s ljubljanskog aerodroma ipak odletjeti predviđeni avion na liniji Ljubljana-Frankfurt te u srijedu natrag u Ljubljanu. Međutim, prema pisanju Financa, Adrijini putnici koji su ostali u inostranstvu moraće se sami snaći.
Slovenija nema shemu spašavanja kao Velika Britanija, čija je agencija za civilno vazduhoplovstvo spasila putnike propale turističke agencije Thomas Cook.
Putnici koji su u inostranstvo letjeli čarter letom putničkih agencija moraju za povratne letove u Sloveniju upitati te agencije.
Uprava slovenačkog prevoznika, kojeg je 2016. kupio njemački fond 4K Invest, navodno rješenje traži u pregovorima o prodaji potencijalnom strateškom partneru Falku, vlasniku irskog CityJet-a, no poslovno i finansijsko stanje Adrije je vrlo loše i alarmantno pa bi u roku nekoliko sedmica moglo završiti u stečaju, objašnjavaju slovenački mediji.
Kako navode mediji, revizija poslovanja kompanije pokazala je da su bilansi kompanije frizirani, da je nelikvidna od kraja prošle godine te da ima 40-ak miliona eura gubitka i negativni kapital.
Isplative linije uzeće drugi
Marjan Šarec, slovenački premijer, izjavio je prije odlaska u Njujork na zasjedanje Generalne skupštine UN-a, da je Adria 2016. godine prodata lošem vlasniku te da je riječ o privatnoj kompaniji pa vlada nema instrumente da joj pomogne, posebno jer bi to bilo “bacanje novca” s obzirom na njenu situaciju.
“Sada svi čekamo šta će se dogoditi”, rekao je Šarec.
U slučaju stečaja Adrije Airways, postoji vjerovatnoća da bi njene komercijalno isplative linije mogli preuzeti drugi prevoznici koji lete na ljubljanski aerodrom.
Alenka Bratušek, ministrica za infrastrukturu, nekoliko je puta spominjala mogućnost da slovenačka vlada, u slučaju stečaja nacionalnog prevoznika i uz odobrenje Evropske komisije, odobri subvencije kompanijama koje bi preuzele za Sloveniju komercijalno zanimljive avio-linije s Ljubljanom, no u javnosti postoje mišljenja da takav budžetski izdatak ne bi bio opravdan.
