Jagma za 16 linija u Ljubljani: I Montenegro Airlines povećava broj linija

Podijeli

Evropske aviokompanije krenule su u lov na 16 linija Adria Airwaysa s ljubljanskog aerodroma nakon što je ta slovenača aviokompanija proglasila stečaj, ali među njima je i Montenegro Airlines.

Prema neslužbenim informacijama Jutarnjeg lista, i hrvatska aviokompanija zainteresovana je za preuzimanje nekih od linija, ali do kraja ovog mjeseca, dokad traje ljetni red letenja, ne raspolaže avionima kojima bi mogla letjeti iz Slovenije.

Prema trenutnom razvoju situacije, za mjesec dana više neće biti na raspolaganju slobodnih linija.

Naime, ni 24 sata nakon proglašenja stečaja Adria Airwaysa, Brussels Airlines je objavio da uspostavlja liniju između Ljubljane i Brisela, i to šest puta sedmično.

Očito je da su se u ovoj kompaniji pripremali za stečaj Adria Airwaysa te su se odmah nakon nestanka tog prevoznika vratili na ljubljanski aerodrom nakon desetogodišnje pauze.

Inostrane kompanije koje već posluju na ljubljanskom aerodromu odmah su povećale sedmični broj letova i u Ljubljanu poslali veće avione.

Tako je Air France broj letova povećao sa šest na 13, a LOT Polish Airlines sa sedam na osam. Air Serbia je uveo dodatnu liniju za Niš, a na liniji za Beograd je veći Airbus A319.

Broj sedmičnih letova povećao je i Montenegro Airlines.

Nova kompanija

Adria Airways je s ljubljanskog aerodroma imala ukupno 16 linija, a prema neslužbenim informacijama, najveći interes aviokompanija vlada za linije prema Frankfurtu, Minhenu, Cirihu i Beču koje bi mogla preuzeti Lufthansa sa svojim firmama – Austrian Airlinesom i Swissom.

Propast slovenačke aviokompanije u velike je probleme doveo opetatera ljubljanskog aerodroma, firmu Fraport.

Naime, Adria Airways je godišnje na ljubljanski aerodrom dovozila polovicu od godišnjeg broja putnika. No, u upravi kompanije se nadaju da će do kraja godine uspjeti uspostaviti za slovensku državu pet strateški važnih linija, a u sljedećih godinu i po dana vratiti promet na nivou prije stečaja Adria Airwaysa.

No, za to vrijeme slovenačka vlada bi mogla da osnuje i novu državnu aviokompaniju. Juče su unutar vladajuće koalicije započeli razgovori o tome.

Prema neslužbenom planu, aviokompaniju bi formirao državni holding ili banka SDH. U vladi procjenjuju da bi u osnivanje nove aviokompanije trebalo uložiti između 20 i 30 miliona eura.