Ko sve zarađuje od gradnje auto-puta

Ukupna oslobađanja graditelja prve dionice auto-puta od plaćanja dažbina državi, od početka gradnje do sada, mogu se procijeniti na oko stotinu miliona eura.

Angažovani su, kako pišu Vijesti, mnogi podizvođači koji važe za firme bliske vlasti, ali ima i onih koje su “izvodili građevinske radove” vrijedne desetine miliona eura, a registrovane su za trgovinu ili konsalting.

Ima i firmi koje su dobijale poslove i novac, a bile su u blokadi i dužne su državi, kao i slučajeva da se ne može utvrditi koja je kompanija i za šta dobila novac jer ima više povezanih sa istim imenom. Tu su i primjeri da su pojedine firme odlazile u blokadu ili stečaj, a posao su nastavljale druge pod sličnim imenom.

To se sve može vidjeti iz dokumentacije o dosadašnjim radovima i plaćanjima koju su ministarstva finansija i saobraćaja dostavile nezavisnom poslaniku Aleksandru Damjanoviću.

Ukupna vrijednost proizvoda i usluga za koju su podizvođači na projektu izgradnje dionice auto-puta od Smokovca do Mateševa oslobođeni od carinskih i poreskih obaveza od 2015. godine do danas iznosi 445,31 milion eura.

Podaci Ministarstva finansija pokazuju da su od ove sume najveće poslove na auto-putu dobile kompanije Bemaks, Cijevna komerc i Montengro petrol u ukupnom iznosu od blizu 160 miliona eura.

Kompaniji Bemax do sada je plaćeno 95,69 miliona eura za 33 urađena posla. Glavni izvođač kineski CRBC ih je angažovao, između ostalog, za izgradnju svih asfaltnih kolovoznih konstrukcija, zaštitu kosina za most Moračica, četiri tunela (Suka, Vežešnik, 1 i 2 Mrke), most Mrke, tri podvožnjaka, temeljne stubove mosta Jabuka, pripremne radove na izvođenju petlje Smokovac, elektromašinske instalacije i vodosnabdijevanje i zaštitu buke i naplatne rampe na toj petlji…

Na ovaj iznos posla, Bemax je oslobođen plaćanja poreza i carina, a direktno mu je po osnovu povraćaja dijela plaćene akcize odobreno 1,14 miliona eura. Osnivač i izvršni direktor kompanije je Veselin Kovačević, a ta firma godinama unazad se povezuje sa vrhom dijela vladajućih stuktura iz najjače partije DPS-a koje su bliske savjetniku šefa države, Milanu Roćenu koji je povezanost negirao.

”Cijevni komerc” milioni, a dužni za porez

U dokumentacijama oba ministarstva se navodi ime kompanije “Cijevna komerc” u vlasništvu biznismena Danila Petrovića koja je do sada prihodovala 34,4 miliona eura. Račun firme sa ovim nazivom je često u blokadi, a posljednja traje od 1. oktobra zbog duga od 1,1 milion eura. Ova firma je na kraju juna imala poreski dug od 1,68 miliona eura, obuhvaćen reprogramom. Međutim, tri mjeseca ranije njen poreski dug bio je 1,1 milion eura. To pokazuje da firma, iako u reprogramu, povećava poreski dug, što se ne bi smjelo dešavati. Ukupni prihodi od auto-puta više su nego dovoljni za vraćanje ovih dugova, ako su uopšte uplaćeni firmi sa ovim nazivom.

Danilo Petrović vlasnik je još jedne firme sa skoro istim nazivom “Cijevna commerc”. I ovoj firmi račun je često u blokadi, a posljednja traje od 1. oktobra zbog duga od 200 hiljada eura. Ona je na kraju juna imala poreski dug u reprogramu od 370 hiljada eura, a tri mjeseca ranije bio je 355 hiljada. I njoj raste poreski dug što je u suprotnosti sa pravilima reprograma.

“Cijevna komerc”, makar prema podacima Ministarstva saobraćaja, bila je angažovana za miješanje i transport betona, za utovar, istovar, skladištenje i transport materijala, izgradnju kamenoloma, postrojenja za drobljenje i fabrike betona… Ovoj firmi je do sada odobren povrat akciza u vrijednosti 1,22 miliona eura.

Mostove gradi i firma za trgovinu

Treći najveći podizvođač je firma “Montenegro petrol”, koja je registrovana za trgovinu na veliko, ali je na auto-putu obavljala građevinske radove za koje je do sada plaćena 28,7 miliona eura. Prema spisku koji je Ministarstvo saobraćaja dalo Damjanoviću, ovaj trgovac je gradio pristupne puteve, montirao i sklapao postrojenja za miješanje betona, gradio mostove preko Tare i Drcke… Dobio je 637,28 hiljada po osnovu povraćaja na dio plaćene akcize. Osnivač firme je Andrea Šuškavčević Novović.

Na spisku podizvođača je i Ramel koji je ugovorio radove vrijedne od 9,2 miliona eura. Radio je projekte i izvodio radove u oblasti elektroinstalacija.

Firma Ramel je u poslovim vezama sa Blažom Đukanovićem, sinom predsjednika države Mila Đukanovića. Mlađi Đukanović je na ime svoje firme “BB solar” uzimao kredite čiji je korisnik bio Ramel, tvrde Vijesti.

Glavni izvođač CRBC oslobođen je poreza i doprinosa za plate svojih zaposlenih u iznosi od 19,92 miliona, platio je 9,36 hiljada po osnovu poreza na dobit u 2017. godini i 48,67 hiljada u prošloj godini, a za robu koju je uvezao u vrijednosti od 41,19 miliona oslobođen je carina i PDV-a pri uvozu. Po osnovu povraćaja na dio plaćene akcize CRBC je 4,5 miliona zadržao.

Cijeli tekst čitajte na portalu Vijesti