Interes konsultanta ispred prava javnosti da zna: Ministar odbio da pokaže biznis plan za Montenegro Airlines
Sjednica Odbora za ekonomiju, na kojoj se juče raspravljalo o do sada najvećoj pojedinačnoj državnoj pomoći u istoriji Crne Gore od 155 miliona eura za novo spašavanje Montenegro erlajnsa, počela je i završila kao komedija čiji će račun platiti građani uz rizikovanje sukoba sa Evropskom unijom, ocjenjuju današnje Vijesti.
Ministar saobraćaja Osman Nurković odbio je da poslanicima dostavi biznis analizu projekta kojeg zagovara i od kojih traži 155 miliona eura, uz obrazloženje da mu konsultant ne dozvoljava da je pokaže. Poslanici DPS-a preglasavaju ostale i zaključuju da se može raspravljati i o onome o čemu nemaju podatke i dokumenta. Predsjednik odbora Predrag Sekulić skoro cijelo vrijeme sjednice igrao šah na tabletu i ubrzava raspravu.
Pošto na kraju rasprave DPS nije imao potrebnu većinu jer na sjednicu nijesu došli Nikola Rakočević i Genci Nimanbegu (Forca), a Filip Vuković je morao da ide, nekoliko sekundi pred glasanje u salu ulaze Nela Savković Vukčević (DPS) i Adrijan Vuksanović (HGI). Oni nijesu članovi ovog odbora već su na brzinu imenovani kao zamjenici. To što su tek ušli u salu, nemaju dokumenta o kojim se raspravlja i nijesu čuli o čemu se raspravlja, nije im smetalo da dignu ruke i omoguće prolaz zakona ka skupštinskom plenumu. Treći rezervni poslanik DPS-a Mihailo Anđušić došao je ranije.
Poslanica DPS-a Ana Nikolić kazala je da oni podržavaju predlog Vlade iako nemaju analize, jer Vlada koja postiže ovakve rezultate zaslužuje povjerenje.
Na kraju za zakon je glasalo pet poslanika DPS-a i Vuksanović iz HGI, dok je protiv bio Srđan Milić iz SNP-a, a Boris Mugoša iz SD je bio uzdržan.
Ova sjednica počela je prije dva dana, ali je tada prekinuta jer Ministarstvo saobraćaja nije dostavilo biznis plan MA. Tada je
većina bila za prekid sjednice kako bi se taj materijal naknadno dostavio.
Poslanik SDP-a Raško Konjević na početku sjednice kazao je da nije poštovan dogovor od juče jer poslanici nijesu dobili biznis plan, analizu ili bilo kakav dokument od Ministarstva saobraćaja na osnovu kojeg traže 155 miliona eura.
Konjević je naveo da nije korektno da se od poslanika traži da daju saglasnost da se potroši i jedan euro državnog novca bez analiza, a ne 155 miliona eura. Milić je naveo da je odnos Ministarstva neozbiljan i da ne mogu ovakvi dokumenti biti tajna. On je tražio odlaganje sjednice.
Predsjednik odbora Predrag Sekulić kazao je da se može nastaviti i bez tih dokumenta i da nema vremena za odlaganja. On je pozvao da se glasa da li su za odlaganje. Pet poslanika DPS-a glasalo je da se rasprava može nastaviti i bez dokumentacije i preglasali ostale. Konjević je nakon ovoga napustio sjednicu.
Ministar saobraćaja Osman Nurković juče je ponovo tražio da parlament podijeli odgovornost sa Vladom oko ovog plana, koji će državnu kasu koštati 15 odsto tekućeg državnog budžeta ili tri odsto nacionalnog BDP, iako im nije dao analize već podršku traži na neviđeno i da mu vjeruju da će MA biti uspješan iako i sam ne daje garancije da će tako i biti.
