Brisel dao zeleno svjetlo za veliko spajanje

Evropska komisija odobrila je danas spajanje kompanija Fiat-Chrysler (FCA) i Peugeot (PSA), pod uslovom da obje kompanije u postpunosti ispune obaveze koje su preuzele kako bi se zaštitila pravila konkurencije EU.

Odobrenje Evropske komisije uslijedilo je poslije detaljne analize predloženog spajanja dvije kompanije, koje spadaju među vodeće proizvođače automobila u svijetu.

Fuzionisanje će rezultirati stvaranjem četvrte po veličini automobilske grupacije u svijetu, koja će nositi ime Stelantis (Stellantis).

Komisija je saopštila da je tokom ispitivanja izražena zabrinutost da bi spajanje moglo da ugrozi konkurenciju i podigne cijene na tržištu lakih dostavnih vozila u devet zemalja Evropske unije, u kojima obe kompanije imaju velik tržišni udio.

Riječ je o Belgiji, Češkoj, Francuskoj, Grčkoj, Italiji, Litvaniji, Poljskoj, Portugalu i Slovačkoj.

Da bi se spriječilo narušavanje evropskih pravila konkurencije, kompanija Peugeot S.A. će proširiti postojeći ugovor o saradnji sa evropskim ogrankom kompanije Toyota Motors Europe o proizvodnji i prodaji Tojotinih lakih dostavnih vozila i dijelova za ta vozila na tržištu EU.

Na taj način Toyota će, prema ocjeni Evropske komisije, biti u stanju da se efikasno takmiči i sa budućim automobilskim gigantom Stelantis.

Fiat Chrysler i Peugeot obavezali su se i da izmijene međusobni ugovor o “popravci i održavanju” putničkih i lakih dostavnih vozila, čime će mreža servisa dvije kompanije postati lakše dostupna i konkurenciji, a biće ukinuta i zabrana serviserima da alat i opremu Fijata i Pežoa koriste za popravku vozila drugih proizvođača.

Evropska komisija ocijenila je da će ispunjavanje ove dvije obaveze omogućiti da se i poslije fuzionisanja očuva puna kompetitivnost na tržištu EU.

Potpredsjednica Evropske komisije zadužena za konkurenciju Margret Vestager, rekla je da spajanje dvije velike kompanije može biti odobreno pošto će preuzete obaveze olakšati pristup i ekspanziju novih ponuđača, a da ni na drugim tržištima na kojima su dvije kompanije aktivne konkurencija neće izgubiti na dinamici.

Odluku o spajanju treba 4. januara da potvrde akcionari dve kompanije, a očekuje se da će proces spajanja dve kompanije biti završen do kraja marta.

Stelantis će imati kapacitet da proizvodi 8,7 miliona automobila godišnje, po čemu će biti iza Toyote, partnerstva Renault-Nissan i Volkswagena.

Dvije kompanije su u 2019. godini zajedno zapošljavale više od 400.000 ljudi.