10 kompanija s najvećim brojem otkazanih letova u Evropi
Mabrian, platforma za obavještavanje o putovanjima, analizirala je podatke koji se odnose na raspored evropskih avio-prevoznika tokom posljednjih sedmica, kao odgovor na operativne izazove s kojima se mnogi od njih suočavaju i rangirala je deset kompanija s najvećim brojem otkazanih letova u Europi.
Prema podacima Mabriana, prvih deset avio-kompanija po broju otkaza letova u Evropi su:
EasyJet,
Turkish Airlines,
Scandinavian Airlines,
Wizz Air,
Vueling,
TUI fly,
Wizz UK,
United,
Air Europa i
Saudia
Komentarišuči trenutnu situaciju, Mabrian kaže da se ovakva situacija nikada nije desila.
“Gledajući samo prvih deset, registrujemo više od 2.000 letova otkazanih širom Evrope, i to samo u razdoblju od 1. do 15. jula. Nikada nijesmo vidjeli ovako nešto i to je odraz poteškoća s radnom snagom koje avionske kompanije i aerodromi trenutno imaju, zbog čega se ne mogu vratiti na nivoe kapaciteta iz 2019. godine”, stoji u izjavi Mabriana.
Britanski EasyJet je otkazao ubjedljivo najveći broj letova, 1.394, planiranih između 14. i 28. juna.
Turkish Airlines je otkazao 399 letova, Scandinavian Airlines 145 letova, Wizz je otkazao 86 letova, Vueling 69 letova, TUI fly 51 let, Wizz UK je otkazao 45 letova, United je otkazao 30 letova, Air Europa je otkazao 12 letova, a Saudi 11 letova.
Mabrian je ocijenio da je vrlo neobično vidjeti kako avio-kompanije otkazuju planirane letove u tako kratkom roku, na vrhuncu ljetne sezone.
No, dok je ukupan broj otkazanih letova EasyJeta 1.394, u postotku kapaciteta to čini 5,5 odsto. S druge strane, Turkish Airlines ima najveći udio otkazanih letova, gotovo 7 odsto.
Svako otkazivanje predstavlja noćnu moru za one koji su već planirali putovanje i gubitak prihoda za aviio-kompanije, ocjenjuje sajt SchengenVisaInfo.com.
“Ovdje niko ne pobjeđuje i jasno je da smo kao industrija daleko od rješenja problema”, istakao je Mabriaan.
EU traži alternative za ublažavanje putničkog haosa jer se putnici suočavaju s dugim redovima čekanja. Glavna alternativa koju avio-kompanije u EU razmatraju je dovođenje više radnika iz inostranstva, navodi ovaj sajt.
Investitor.me