Tržište automobila u Evropi se oporavilo u 2023.
U novembru je registracija privatnih automobila u EU porasla 6,7% na godišnjem nivou, na ukupno 885.581 jedinicu.
Gledajući brojke od početka godine, registracija novih automobila u EU ukupno je porasla 15,7% na godišnjem nivou, prema podacima Intercapitala.
U novembru 2023. registracija ličnih automobila u EU porasla je 6,7% na godišnjem nivou, na ukupno 885 581 jedinicu. Najveće povećanje zabilježeno u EU u novembru zabilježeno je u Italiji, gdje je apsolutni porast iznosio 19,4 hiljada jedinica, što predstavlja rast od čak 16,2% na godišnjem nivou.
Italiju odmah prati Francuska s 18,8 hiljada jedinica (14% na godišnjem nivou). Sljedeća je Velika Britanija gdje je porast iznosio 13,6 hiljada (9,5% na godišnjem nivou).
Konačno, preostale su glavne regije unutar EU, a to su Njemačka i Španija. Njemačka je javila o snažnom padu od 14,8 odsto (pad od 5,7%) i bila je jedina veća regija koja je zabilježila pad. Trend rasta u Španiji se smanjio i iznosio je 5,1 hiljadu (7%). Gledajući većinu mjeseci prije, UK i Njemačka su zabilježile najizraženiji rast. Međutim, tokom novembra Njemačka je zabilježila prvi mjesec pada na godišnjem nivou.
Posmatrajući na osnovu početka godine, situacija je prilično slična – registracija novih automobila u EU porasla je za 15,7% u odnosu na prethodnu godinu. Međutim, prethodna godina je bila pod uticajem nestašice poluvodiča koja je započela još 2021.
Posljedično, većina tržišta EU pokazala je snažan rast u poređenju s prethodnim godinama. Promatrajući cijeli period, svako od najvećih tržišta unutar EU bilježi pozitivan razvoj. Ujedinjeno Kraljevstvo je izvijestilo o najizraženijem apsolutnom rastu (u iznosu od relativnih 18,6% na godišnjem nivou), dok preostala glavna tržišta, Njemačka, Italija, Francuska i Španija slijede Ujedinjeno Kraljevstvo bilježeći snažan dvocifeni rast od 276,4k, 265,7k, 242,3k odnosno 123k, što dolazi od učinka niske baze i stvarnog oporavka u sektoru. Manje regije uglavnom bilježe dvocifreni rast. U novembru je nekoliko manjih zemalja objavilo podatke o smanjenju jedinica na godišnjem nivou.
Gledajući regiju, posmatrajući cijeli period od početka godine, Hrvatska je javila o nevjerovatnom porastu od 31% od početka godine, što predstavlja rast od 12,5 hiljada jedinica. Slovenija je objavila manje brojke, zabilježivši rast od 5,3%, što iznosi 2,3 hiljade jedinica.
Tokom novembra, evropsko tržište benzinskih automobila poraslo je za 4,2%, iako se njegov tržišni udio smanjio s 33,5% na 32,7% u poređenju s istim periodom prošle godine. Hibridni električni tržišni udio porastao je čak 4,7 p.p. Na godišnjem nivou na 27,4%. S druge strane, tržište dizelskih automobila u EU nastavilo je pad u novembru, smanjivši se 10,3%. Naposljetku, sveukupno tržište dizelskih automobila u EU nastavilo je padati tokom mjeseca na trenutni tržišni udio od 12,2% (pad od 2,3 p.p. na godišnjem nivou).