Počinje špic sezone: Šta regionalne aerodrome čeka u junu i gdje je tu Podgorica
Očekuje se da će većina aerodroma u glavnom gradu u bivšoj Jugoslaviji ostvariti rast broja putnika tokom juna u odnosu na prošlu godinu, na osnovu raspoloživog planiranog kapaciteta sjedišta. Ryanair će zadržati poziciju najvećeg avioprevoznika u regionu, ispred Air Serbia i Wizz Aira.
Kada je aerodrom Podgorica u pitanju, reistrovano je 191.346 sjedišta na redovnim letovima u junu, što je povećanje od 5% u odnosu na 2023. Wizz Air je najveći prevoznik u crnogorskom glavnom gradu, sa 20,1% ukupnog kapaciteta, dok je nacionalni prevoznik Air Montenegro šesti po veličini.
Aerodrom Beograd ima najviše slobodnih mesta na redovnim letovima u junu i iznosi 894.476. Brojka predstavlja smanjenje od 1,4% u odnosu na 2023, uprkos povećanju broja letova od 1,3%. Zbir ne uključuje čarter usluge koje bilježe značajan obim tokom mjeseca. Pad dolazi kao rezultat Wizz Air-a, koji ima 13% smanjenje kapaciteta tokom mjeseca. Air Serbia, koja će povećati svoj kapacitet za 1,2%, zadržao je poziciju najvećeg prevoznika, držeći 55,7% svih raspoloživih redovnih kapaciteta na aerodromu. Slijedi Zagreb kao drugi po veličini sa 513.743 slobodna mjesta na redovnim letovima tokom mjeseca. To predstavlja povećanje od 18,4% u odnosu na prošlu godinu. Croatia Airlines će zadržati poziciju najvećeg avioprevoznika na aerodromu sa 33,4% raspoloživog kapaciteta. Slijedi Ryanair sa 30,7% svih raspoloživih mjesta.
Aerodrom Skoplje takođe će biti pod uticajem smanjenja frekvencija Wizz Air-a. Ima 295.103 sjedišta u junu, što je pad od 5,9%, uprkos povećanju broja obavljenih letova od 8,1%. Wizz Air, koji je ukinuo 15% svog kapaciteta, imaće 53,8% udjela raspoloživih sjedišta. Sarajevski aerodrom ima 260.668 redovnih mjesta na tržištu u junu, što je značajno povećanje od 47,1% u odnosu na 2023. Pegasus Airlines je najveći prevoznik sa 10,8% kapaciteta.
Prištinski aerodrom će imati 256.634 slobodnih mjesta, ali ima brojne letove koji se prodaju isključivo preko turoperatora koji se smatraju čarterima. Stoga, oni nijesu uključeni u ukupni predviđeni kapacitet sjedišta. Ako se uzmu u obzir samo sjedišta na redovnim letovima, kapacitet aerodroma je povećan za 5,5% u odnosu na prošlu godinu. easyJet ima najveći broj redovnih sjedišta sa 18,8% udjela, ispred Chair Airlinesa sa 14,7%.
Konačno, Aerodrom Ljubljana ovog juna ima 156.534 mjesta na redovnim linijama, što je 15,8% više u odnosu na prošlu godinu. Lufthansa će biti njegov najveći avioprevoznik sa 17,5% udjela u kapacitetu, ispred Turkish Airlinesa sa 12,1% planiranog kapaciteta.
