Tesla će proširiti fabriku u Berlinu, ali se još ne zna kada

Američki proizvođač električnih automobila Tesla ostaje pri planovima za proširenje svoje fabrike u blizini Berlina, ali ostavlja vremenski okvir otvorenim zbog protesta, proizvodnih izazova i teške situacije na tržištu, kazao je njen direktor.

“Čvrsto vjerujemo da će se tržište ponovo pokrenuti. Samo je pitanje koliko brzo i kada”, rekao je direktor fabrike André Thierrig za agenciju dpa.

„Nećemo uložiti više milijardi u proširenje fabrike bez jasnih signala da tržište to zahtijeva“, jasan je on.

“Možemo dati gas ako shvatimo da nam je potreban”, rekao je Thierrig, koji u automobilskoj industriji radi skoro 25 godina. “I dalje proizvodimo pet dana u sedmici u tri smjene i mogli bismo povećati proizvodnju u bilo kojem trenutku.”

Malo je kretanja na tržištu električnih automobila, ocjenjuje agencija. U prvih šest mjeseci ove godine broj novih registracija električnih vozila u Njemačkoj bio je 184.125, uključujući 21.249 od Tesle, prema podacima Savezne uprave za motorni transport.

Prošle godine situacija je bila bolja: tada su registrovana 220.244 e-vozila, uključujući 36.384 sa znakom Tesle.

Kompanija koju vodi američki tehnološki milijarder Ilon Mask, završila je drugi uzastopni kvartal u svijetu padom profita.

Njemačka lokacija u gradiću Grünheide u pokrajini Brandenburg koja okružuje Berlin takođe je pogođena ranije planiranim otpuštanjem radnih mjesta. “Naš plan na početku godine predviđao je znatno jači rast, koji se nije ostvario”, rekao je Thierrig. “Brzo i tiho smo ukinuli 400 radnih mjesta atraktivnim programom otpremnina.”

Ali on je ukazao i na razvoj koji obećava, kao što je u Britaniji. „Do sada iz Berlina opslužujemo tržište desnog volana u Velikoj Britaniji i Irskoj, imamo veće tržište kojem možemo direktno pristupiti“, rekao je.

Tesla planira da proširi svoju lokaciju u Berlinu, koja sada zapošljava skoro 12.000 ljudi. Proizvođač automobila planira da dugoročno poveća proizvodnju sa 250.000 na milion vozila godišnje.

Tesla je svoju prvu prijavu za ekološko odobrenje za proširenje poslao iz pokrajine Brandenburg, ali je to odgođeno.

U početku se prijava odnosi samo na mjere izgradnje na već izgrađenim objektima, a državna agencija za zaštitu životne sredine dala je preliminarnu saglasnost.

“Očekujemo da će prvo djelimično odobrenje doći u septembru ili oktobru,” rekao je Thierrig.

Za sada su planirane još dvije prijave, uključujući i jednu za odobrenje nove fabrike.

Ali Tesla se od početka godine suočio s dodatnim izazovima, s proizvodnjom koja je zaustavljena na oko dvije sedmice u januaru i februaru zbog manjka dijelova uzrokovanih napadima koje je jemenska milicija Huti izvela na brodove u Crvenom moru.

Tesla se takođe suočio sa sve većim brojem protesta ekoloških aktivista, od kojih neki kampuju u šumi u blizini fabrike, nastojeći da spriječe širenje fabrike koje podrazumijeva ​​krčenje šuma i novu teretnu stanicu i povećanu potrošnju vode.

Kompanija je prilagodila svoje planove nakon ankete građana u Grünheideu, koja se uglavnom protivila proširenju, a planirano je da iskrči manje šume nego što je prvobitno planirano.

U daljem prekidu proizvodnje, fabrika je zaustavila proizvodnju na nedjelju dana u martu nakon što je Teslino snabdijevanje prekinuto u napadu.

Ekološki aktivisti su takođe pokušali da upadnu na lokaciju Tesle tokom protesta u maju. Proizvodnja je ponovo zaustavljena u junu zbog internih mjera, saopštila je kompanija.

U međuvremenu Tesla planira da kupi i očisti područje šume koje pripada Brandenburgu kako bi izgradio novu teretnu stanicu.

“U pregovorima smo za kupovinu placeva sa odjeljenjem za šumarstvo”, rekao je Thierrig. Odbor za finansije pokrajinskog parlamenta Brandenburg prvo to mora odobriti. Kompanija se nada da će kupovinu završiti do kraja ove godine, rekao je on.

Korišćenje vode ostaje problem za ekologe, iako Tesla kaže da koristi 1,8 kubnih metara vode po automobilu, što je znatno ispod prosjeka industrije.

Tesla nema nameru da za proširenje koristi više vode nego što je trenutno, navodeći da je količina koja je obezbijeđena ugovorima dovoljna za milion automobila, jer Tesla planira da reciklira ne samo procesnu vodu već i sanitarne otpadne vode u fabrici u budućnost, rekao je Thierrig.