Novi tender Monteputa za idejno rješenje: Brza cesta Nikšić – Žabljak – Pljevlja dužine 96 km imaće 4 saobraćajne trake
Nakon što je raspisan tender za idejni projekat dionice auto-puta od Podgorice do Bara, tačnije za poddionicu od Virpazar – Stari Bar ČITAJ VIŠE, Monteput je objavio poziv i za izradu idejnog rješenja brze saobraćajnice Nikšić – Žabljak – Pljevlja.
Kako je precizirano, riječ je o poddionicama Nikšić-Šavnik, Šavnik-Žabljak, Žabljak-Pljevlja (Vrulja).
Dužina dionice Nikšić – Žabljak – Pljevlja je 96 km, imaće četiri trake, a računska brzina biće 100 km na čas. Početna tačka brze saobraćajnice biće na petlji Kapino polje, a završna na vezi sa brzom cestom Crnča – Pljevlja, prenosi eKapija detalje tenderske dokumentacije.
Za ovaj posao opredijeljeno je 169,42 hiljade eura bez, odnosno 205.000 eura sa PDV-om.
Rok za izradu idejnog rješenja je 6 mjeseci dana zaključenja ugovora.
Kako je pojašnjeno u projektnom zadatku, važećim Prostornim planom Crne Gore, planirana je magistrala za brzi motorni saobraćaj na potezu Šćepan Polje (granica prema Bosni i Hercegovini) – Plužine – Nikšić – Podgorica.
“Predmet ovog projektnog zadatka je definisanje uslova za izradu idejnog rješenja dionice ove brze saobraćajnice na potezu od Nikšića do Plužina i ispitivanje potencijalnih koridora brze saobraćajnice dalje ka Žabljaku i Pljevljima, sa svim potrebnim elementima za ovaj rang saobraćajnice”, naznačeno je.
S obzirom na to da ovaj putni pravac, predstavljati značajnu saobraćajnu vezu sjevernog i centralnog dijela Crne Gore, realizacija brze saobraćajnice doprinijeće unapređenju regionalne povezanosti, ekonomske saradnje i razvoja.
“Ova brza saobraćajnica predstavlja značajan infrastrukturni objekat u ovom dijelu Crne Gore i pored stavaranja uslova za bolju povezanost, ima značajnu ulogu u razvoju ovog dijela Crne Gore”, piše u dokumentu.
Naslovna fotografija: Ries Bosch, Unsplash
