Najskuplja dionica auto-puta u Hrvatskoj vodi prema Crnoj Gori: Spajanje Dubrovnika koštaće više od 200 miliona eura
Najskuplja dionica auto-puta u Hrvatskoj – vrijedna više od 200 miliona eura – gradi se na samom jugu te zemlje i vodi prema Crnoj Gori. Riječ je o ključnom dijelu Jadransko-jonskog koridora, međunarodne saobraćajne veze koja bi povezala Italiju, Hrvatsku, Crnu Goru, Albaniju i Grčku, duž istočne obale Jadrana i Jonskog mora.
Dionica Dubrovnik–Metković, koja uključuje trasu od Rudina do Osojnika, najzahtjevniji je i najskuplji infrastrukturni poduhvat u Hrvatskoj kada je riječ o auto-putevima. Teren je izrazito brdovit, što zahtijeva izgradnju velikog broja tunela, vijadukata i nadvožnjaka. Samo jedna poddionica, od Rudina do Slanog, procijenjena je na čak 201 milion eura.
Gradnja ceste koja bi povezala Dubrovnik i Metković te osigurala pristup saobraćajno izolovanoj teritoriji južne Dalmacije, preko Pelješkog mosta, ne krasi blag teren, piše portal Bauštela.hr. Od čitavog poteza Jadransko-jonskog auto-puta ukupno dugog 1.080 kilometara, dio na samom jugu Dalmacije karakterizuje brdovit teren.
Projekat ide dalje
Iako su žalbe na tendersku dokumentaciju usporile početak radova na prvim dionicama, projekat ide dalje. Upravo se završava planska i zakonska procedura za treću i posljednju poddionicu, od Mravinjca do Osojnika, koja bi omogućila konačno povezivanje Dubrovnika s mrežom hrvatskih auto-puteva i – indirektno – sa granicom Crne Gore.
Posebno je važno što su hrvatske institucije odlučile da za posljednju fazu nije potrebna dodatna studija uticaja na životnu sredinu, što će ubrzati početak radova.
Za Crnu Goru, ovaj projekat ima višestruki značaj. U perspektivi, nastavak Jadransko-jonskog koridora kroz našu teritoriju otvara mogućnosti za snažnije povezivanje s EU tržištem, bolji pristup turistima iz srednje Evrope i jačanje saobraćajne infrastrukture duž primorja.
Crna Gora planira da se na ovaj koridor iz Hrvatske “zakači” brzom cestom kod Herceg Novog, koja će dalje voditi prema Budvi, dok će se puni profil Jadransko-jonskog auto-puta graditi sjevernije, iznad Boke Kotorske, gdje će se, kako je portalu Investitor nedavno rečeno iz Ministarstva saobraćaja, kod mjesta Nudo priključiti na dionicu koja dolazi iz BiH. Crnogorska trasa ovog auto-puta prolazi dalje preko Grahova i planirano je da se kod Podgorice spoji sa auto-putem Bar-Boljare. ČITAJ VIŠE
U trenutku kada se Crna Gora suočava s izazovima u izgradnji sopstvene dionice Jadransko-jonskog koridora, ovaj hrvatski projekat dodatno naglašava koliko smo geografski blizu – ali infrastrukturno i dalje daleko.
