Monteput odabrao izvođače: Evo ko crta brzu cestu između Podgorice i Danilovgrada
Monteput je na tenderu za izradu idejnog rješenja nove trase brze saobraćajnice Podgorica-Danilovgrad izabrao 66.792 eura vrijednu zajedničku ponudu podgoričke firme “Decom group” i beogradske “Louis Berger”. Podugovarač na ovom poslu biće nikšićki “Geostandard”.
Brza cesta se radi jer prije dvije i po godine izgrađeni bulevar Podgorica-Danilovgrad ne zadovoljava standarde brze saobraćajnice zbog prevelikog broja kružnih raskrsnica i priključenja lokalnih puteva.
Tender za ovaj posao je raspisan 20. marta i trajao je do 7. aprila, dok mu je procijenjena vrijednost bila 72.600 eura. Na ovu odluku Monteputa postoji i mogućnost žalbe, do sredine maja. Koliko bi koštala nova brza cesta nije poznato, a procjena nema u projektnom zadatku.
Rekonstrukcija magistralnog puta Podgorica – Danilovgrad za 15 kilometara dug bulevar koštala je 24,5 miliona eura. Radovi su počeli u julu 2020. godine, a bulevar je svečano otvoren u julu 2022. godine. U toku projektovanja zbog zahtjeva mještana i lokalne samouprave Danilovgrada dodavano je više novih kružnih tokova i lokalnih priključaka koji nisu bili planirani. Tako da ovaj bulevar nije postao saobraćajnica višeg ranga, pa je tek na nekoliko mjesta dozvoljena maksimalna brzina 80 kilometara na sat, a na većini dionice je ona niža. Investitor je bila Uprava za saobraćaj, a projekat je počeo za vrijeme direktora Sava Parače, podjsećaju Vijesti.
Izmjena plana
brza saobraćajnica Podgorica Danilovgrad, Monteput tender, nova cesta Crna Gora, Decom Group Louis Berger, projektovanje saobraćajnice, brzi put Nikšić Podgorica, infrastruktura Crna Gora, veza sa auto-putem Bar Boljare, saobraćajni projekti Crna Gora, brzi putevi Crna Gora
Monteput je prošle godine objavio i javni poziv za izradu idejnog rješenja brze saobraćajnice Danilovgrad – Nikšić u kojem je navedeno da će ona biti nastavak bulevara Podgorica – Danilovgrad, odnosno “planirana brza saobraćajnica Danilovgrad – Nikšić počinje uklapanjem na izvedeni dio bulevara Podgorica – Danilovgrad u Bralenovici (raskrsnica kod motela “Perjanik”)”. Sada se u projektnom zadataku za idejno rješenje brze ceste Podgorica – Danilovgrad navodi da će obaveza projektanta te dionice biti da sagleda i predloži novu vezu ove dvije saobraćajnice.
U projektnom zadatku se navodi da trasa buduće brze ceste treba da ima minimalni broj priključaka sa drugim saobraćajnicama, kao i da omogući brzinu od 100 kilometara na sat na većini svoje dužine.
Veza sa auto-putem
Nova saobraćajnica ima za cilj da obezbijedi kvalitetniju saobraćajnu vezu Danilovgrada i Nikšića sa Podgoricom, kao i sa auto-putem Bar-Boljare i Jadransko-jonskim auto-putem. Veza sa auto-putem Bar-Boljare predviđena je na petlji kod Komanskog mosta, na sadašnjem bulevaru Podgorica-Danilovgrad, a sa budućim Jadransko-jonskim auto-putem preko regionalnog puta Danilovgrad-Čevo, jer će na Čevu biti petlja za ovaj auto-put.
“Rok za izradu idejnog rješenja je četiri mjeseca od dana zaključenja ugovora. Idejno rješenje odrediće optimalnu trasu i sve tehničke uslove potrebne za dalju realizaciju projekta. Osim toga, razmatraće se korišćenje alternativnog koridora predviđenog Prostornim-urbanističkim planom (PUP) Danilovgrada. Planirana brza saobraćajnica, koja će povezati Podgoricu s Danilovgradom i Nikšićem, unaprijediće saobraćajnu infrastrukturu i olakšati tranzit”, navedeno je u saopštenju Monteputa.
Projektanti treba da obrade dvije varijante za trasu ove brze saobraćajnice koje se nalaze u projektnom zadatku. Kako je navedeno “Koridor I” je definisan kroz razradu PUP-a Danilovgrad, orijentacione dužine oko 11 kilometara, dok “Koridor II” podrazumijeva pomjeranje početne tačke brze saobraćajnice oko sedam kilometara prema Podogrici i orijentacione dužine je oko 18 kilometara.
