Globalna prodaja električnih vozila u aprilu porasla skoro 30%
Globalna prodaja električnih i plug-in hibridnih vozila porasla je za 29% u aprilu u odnosu na isti mjesec prošle godine, pokazuju podaci istraživačke grupe za EV tržište Rho Motion. Ukupan broj prodatih električnih vozila u aprilu iznosio je 1,5 miliona, što je pad od 12% u poređenju sa martom 2025, prenosi Euronews.
U periodu od januara do aprila globalno je prodato 5,6 miliona električnih vozila, što predstavlja međugodišnji rast od 29%.
„Dok su pregovori o carinama u centru pažnje industrije, domaći proizvođači u Kini i EU tiho nastavljaju da bilježe dobre rezultate i uvećavaju svoj tržišni udio“, kazao je Čarls Lester, menadžer podataka u kompaniji Rho Motion.
Dodao je da je Evropska unija do sada definitivno uspješna priča kada je riječ o prodaji električnih vozila u 2025, “jer su ciljevi emisija emisija gasova natjerali industriju na bržu tranziciju ka elektrifikaciji.“
U periodu januar–april, prodaja EV vozila u Evropi porasla je za 25% u odnosu na isti period lani, u Kini za 35%, u Sjevernoj Americi za 5%, dok je u ostatku svijeta rast iznosio čak 37%.
Samo u aprilu, rast u Evropi iznosio je 35%, u Kini 32%, dok je u Sjevernoj Americi prodaja pala za 5,6%. U ostatku svijeta, prodaja je porasla za 51%.
Politika određuje lidere tržišta
„Usvajanje električnih vozila se ubrzava, ali lideri i gubitnici neće biti određeni tehnologijom već politikom“, kazao je za Euronews profesor Kristijan Brand, emeritus profesor transporta, energije i klimatskih promjena na Oksfordu.
Kako ističe, dok Kina i Evropa grabe naprijed, SAD je sputana političkom neizvjesnošću i mogućim tarifama koje najavljuje administracija predsjednika Donalda Trampa, što može narušiti povjerenje investitora i usporiti rast tržišta.
Tokom mandata prethodnog predsjednika Bajdena, uvedeni su brojni poreski podsticaji za projekte čiste energije, pa Amerikanci i dalje mogu ostvariti olakšice do 7.500 dolara (oko 6.679 eura) za kupovinu kvalifikovanih EV modela.
Međutim, ti zeleni podsticaji mogli bi uskoro biti ukinuti, jer republikanci predlažu zakon koji bi ukinuo olakšice do kraja 2026. godine. Dodatno, pravo na olakšicu bi u 2026. godini imale samo kompanije koje do kraja 2025. prodaju manje od 200.000 EV vozila. Prema nacrtu zakona, moguće je i ukidanje podsticaja za komercijalna i polovna EV vozila.
Kineska vlada, s druge strane, pokušava da podstakne prodaju električnih vozila kako bi podržala ekonomiju opterećenu krizom nekretnina, geopolitičkim tenzijama i slabim povjerenjem potrošača. Kupci koji staro vozilo zamijene novim EV ili hibridom dobiće subvenciju od 20.000 juana (oko 2.471 eura).
Trampove carin e remete tržište
Carine od 25% na uvoz automobila i auto-dijelova koje je uveo predsjednik Tramp takođe predstavljaju ozbiljan problem za proizvođače u SAD, uprkos određenim ustupcima. Tramp je krajem aprila potpisao izvršnu naredbu kojom se omogućava izuzeće od tzv. „nakupljanja tarifa“, što znači da firme koje plaćaju carine na vozila i dijelove neće dodatno plaćati za čelik i aluminijum.
Ipak, za proizvođače sa globalnim lancima snabdijevanja, tarife i dalje smanjuju profit – direktno kroz troškove, a indirektno kroz smanjenu potražnju u SAD.
SAD je nedavno postigla sporazume o tarifama sa Velikom Britanijom i Kinom, a mogući su i dogovori sa Južnom Korejom, Japanom i EU. Uspješni dogovori mogli bi dodatno podstaći EV sektor.
Prema Međunarodnoj agenciji za energiju, više od svakog četvrtog automobila prodatog u svijetu ove godine biće električni.
Industrijska transformacija u toku
Za profesora Branda, prelazak na električna vozila je „postepena evolucija, a ne nagla revolucija“.
„Tranzicija na EV ne podrazumijeva samo promjenu pogonskog sistema – već i kompletnu transformaciju lanaca snabdijevanja, sektora održavanja i popravki, punionica i još mnogo toga“, rekao je Brand.
„Kompanije moraju da se snađu u kompleksnom okruženju koje karakterišu promjenljivi propisi, izazovi u lancima snabdijevanja i promjene u očekivanjima potrošača, kako bi ostale konkurentne u transformisanom tržištu.“
