Kolone uz gradilište: Pogledajte snimak gradnje bulevara između Tivta i Jaza usred turističke sezone
U srcu špica sezone, izgradnja novog bulevara duž 16 km između aerodroma Tivat i Jaza izaziva saobraćajne gužve, dok vozila prolaze pored aktivnog gradilišta.
Kompanija Bemax, kao ključni podizvođač kineskog konzorcijuma Shandong, izvodi radove u cijeloj trasi, ostavljajući postojeću magistralu otvorenom za saobraćaj kako bi se izbjegli potpuni prekidi. Novi snimak radova na gradilištu, praćen kolonom vozila iz oba smjera, pogledajte na kraju ovog teksta.
Radovi su započeli u januaru 2024. i, prema ugovoru, imaju dvogodišnji rok – očekuje se dovršetak u januaru 2026. godine.
. Ukupna vrijednost projekta bez PDV‑a je oko 53,9 miliona eura, s kreditnom podrškom EBRD-a
Glavni akteri i troškovi projekta
Glavni izvođač projekta je kineski konzorcijum Shandong Foreign Economic & Technical Cooperation i Shandong Luqiao, s potpisanim ugovorom u martu 2023. vrijedan 53,9 miliona eura. Podizvođač je domaći Bemax, zadužen za oko 9,7 km rute, uključujući zemljane, betonske i asfaltne radove.
Saobraćajne kolone i izazovi
Kako se radovi odvijaju pored aktivne ceste, tokom ljeta se formiraju saobraćajne kolone. Promet se preusmjerava oko mašina i iskopina, a plan je da se saobraćaj odvija u oba smjera bez potpunog zastoja.
Napori Bemaxa da minimizuju zastoj nailaze na izazove neriješenih imovinsko-pravnih odnosa i tehnološkog usklađivanja postojeće infrastrukture (vodovod, kanalizacija).
Rokovi i rizici
Ugovor predviđa završetak u početkom 2026. – dvije godine nakon starta. Kašnjenja u eksproprijaciji zemljišta započeta su još 2023, sa prekidima radova i paralisanim mašinama, što je rezultiralo plaćanjem penala kineskoj strani zbog pauze. Izgledi za kašnjenje są realni – mediji procjenjuju da bi troškovi mogli narasti za 25 % (do +13,5 miliona eura) ako se neriješeni problemi ne riješe na vrijeme.
Kineski konzorcijum je ranije tražio dodatnih 2 miliona eura i produženje roka od 45 dana, što je odbijeno od strane nadzora.
Koristi od buduće saobraćajnice
Pretvaranjem dionice Jadranske magistrale u četvorotračni bulevar s trotoarima, razdjelnim ostrvima i modernim raskrsnicama, značajno će se poboljšati protočnost i bezbjednost, posebno tokom ljetnih vrhunaca bankarske sezone.
Novi vodovodni sistem, paralelan s putnicom, unaprijediće vodosnabdijevanje u opštinama Tivat, Kotor i Budva.
Projekat ima strateški značaj za crnogorski turizam: smanjiće zastoje, ubrzati povezanost aerodroma i primorja, te potaći ekonomski rast Boke.
Pogledajte snimak:
