Još jedan ekskluzivni sporazum: Nakon Amerikanaca, i Mađari u igri za auto-put i modernizaciju željeznice mimo tendera

Vlada je objavila Predlog zakona o potvrđivanju Sporazuma o saradnji u oblasti razvoja infrastrukture između Crne Gore i Mađarske, koji su nedavno u Budimpešti potpisali premijeri Milojko Spajić i Viktor Orban. U fokusu sporazuma su izgradnja auto-puta i modernizacija željeznice.

Dokument možete preuzeti ovdje (PDF direct download).

Ovaj sporazum predviđa da se izbor glavnog izvođača i operatera vrši bez javnog tendera, već na predlog mađarske vlade, što je identičan model onome iz memoranduma koji je crnogorska Vlada nedavno potpisala sa američko-turskom grupacijom Bechtel-Enka za izgradnju nastavka auto-puta Mateševo–Andrijevica.

Prema tekstu predloga zakona, Vlada će sklopiti strateški sporazum o saradnji sa mađarskom firmom kao glavnim izvođačem i proglasiti Projekat razvoja željeznice investicijom od velikog značaja za nacionalnu ekonomiju. Budimpešta će dostaviti spisak potencijalnih izvođača i investitora, dok će eventualno učešće Mađarske u finansiranju biti regulisano posebnim sporazumom.

Sporazum obuhvata i saradnju na nastavku izgradnje auto-puta, gdje će se, na isti način, izvođač birati bez sprovođenja javne nabavke. Ovakav pristup već je izazvao kontroverze u javnosti, jer ostaje otvoreno pitanje kako će se obezbijediti usklađenost sa zakonodavstvom EU i Sporazumom o stabilizaciji i pridruživanju.

Dokument predviđa da sporazum ostaje na snazi pet godina, uz mogućnost sporazumnog raskida, a promjene se mogu vršiti samo uz pisani dogovor strana.