Portugal upozorio Ryanair da ne može odbiti papirne karte za ukrcavanje
Portugalske vlasti upozorile su Ryanair da ne smije odbiti ukrcaj putnicima koji imaju papirnu bording kartu, poručivši da bi to predstavljalo kršenje prava putnika u EU.
Ove sedmice Ryanair je uveo politiku isključivo digitalnih bording karata, kojom se od putnika traži da se čekiraju online i koriste aplikaciju kompanije. Iako većina putnika danas ima pametne telefone, iz Ryanaira tvrde da će i dalje omogućiti papirne karte za one koji nemaju telefon ili imaju posebne potrebe – bez dodatnih troškova.
Portugal: Ryanair mora prihvatiti papirne karte
Portugalska Nacionalna uprava za civilno vazduhoplovstvo (ANAC) poručila je da bi Ryanair mogao prekršiti evropska pravila o pravima putnika nakon prelaska na digitalne karte. Prema pravilima, svako ko ima kupljenu kartu i obavio je čekiranje – ima pravo ukrcaja, bez obzira na to ima li digitalnu kartu ili ne.
ANAC je naglasio da aviokompanija ne smije naplaćivati famoznu taksu za izdavanje bording karte putnicima koji nemaju digitalnu verziju, što je Ryanair ranije i potvrdio. Regulator je tražio dodatna objašnjenja, nakon čega je zaključeno da Ryanair namjerava poštovati sva prava putnika.
ANAC navodi da kompanija „namjerava garantovati sva prava putnika, uključujući osobe sa invaliditetom, smanjenom pokretljivošću ili one koji nemaju pametni telefon ili tablet, kao i da neće naplaćivati naknadu za ponovno izdavanje bording karte putnicima koji su se čekirali online.“
Nova politika izazvala podjele među putnicima
Ryanair je 12. novembra aktivirao novu politiku digitalnih karata i time zahtijevao da putnici imaju pametni telefon ili uređaj kako bi završili proces čekiranja. Kritičari upozoravaju da je ovakav pristup problematičan za starije putnike i one sa ograničenim pristupom tehnologiji.
Iako su papirne karte i dalje dostupne onima koji nemaju digitalnu, suština je da se svi moraju čekirati online kako bi izbjegli dodatne troškove. Ryanair tvrdi da se 80% putnika već čekira online, ali to i dalje ostavlja oko 20% onih koji to ne rade. U praksi, papirna karta se može dobiti, ali bez online čekiranja – proces nije moguće završiti.
Ostaje nejasno koliko bi dobijanje papirne karte moglo usporiti putnike na aerodromu, a iz Ryanaira poručuju da će osoblje biti na raspolaganju svim putnicima bez digitalne karte. ANAC nastavlja da prati situaciju.
Digitalne karte „uspjeh“, tvrde u Ryanairu
Samo nekoliko dana nakon uvođenja nove politike, Ryanair je saopštio da je sistem već donio odlične rezultate. Više od 98% putnika prvog dana putovalo je s digitalnom kartom, dok je preostalima izdata besplatna papirna karta na šalteru. Do 13:00 sati tog dana, kompanija je bez odlaganja obavila više od 700 letova.
Iz Ryanaira poručuju da je povratna informacija putnika „univerzalno pozitivna“ te da niko nije ostao uskraćen za ukrcaj. Naveli su i da povremeni tehnički problemi sa telefonima nijesu predstavljali prepreku, jer su putnici već bili čekirani online.
Kompanija računa da će digitalne karte donijeti uštede do 40 miliona funti godišnje, uz brže i efikasnije operacije na aerodromima. Ipak, digitalni sistem povećava oslanjanje na IT infrastrukturu, koja u rijetkim slučajevima može zakazati – poput sajber napada ili tehničkih kvarova.
