Ryanair ukida milione sjedišta širom Evrope: Crna Gora za sada pošteđena
Niskotarifni avioprevoznik Ryanair najavio je za 2026. godinu značajno smanjenje kapaciteta na više evropskih tržišta, uključujući Njemačku, Španiju, Francusku, Belgiju i Portugal. Prema procjenama, biće ukinuto oko tri miliona sjedišta, što će posebno pogoditi manje i regionalne aerodrome. Važna vijest za domaće putnike i turistički sektor: prema trenutno dostupnim informacijama, Crna Gora nije obuhvaćena ovim talasom ukidanja linija. Iz Crne Gore je na Ryanairovoj listi svega sedam destinacija od čega čak šest sezonskih.
Visoki porezi, slab oporavak
Ryanair je još krajem 2025. najavio ukidanje 24 linije prema i iz Njemačke, uz smanjenje kapaciteta za gotovo 800.000 sjedišta. Pogođeno je devet aerodroma, uključujući Hamburg, Berlin, Keln i Frankfurt-Hahn, dok će operacije u Lajpcigu, Drezdenu i Dortmundu ostati obustavljene i tokom 2026.
Kompanija kao ključni razlog navodi visoke takse za kontrolu letenja i bezbjednost, kao i visoke njemačke vazduhoplovne poreze. Njemačko tržište je, prema podacima koje iznosi Ryanair, na svega 88 odsto pretpandemijskog saobraćaja – među najslabije oporavljenim u Evropi.
Španija: Spor sa operaterom aerodroma
U Španiji se smanjenja nastavljaju i tokom 2026. godine. Nakon ukidanja milion sjedišta u zimskom redu letenja 2025, u ljetnjem redu za 2026. biće ukinuto dodatnih 1,2 miliona sjedišta.
Ryanair obustavlja letove za Asturiju i Vigo, zatvara bazu u Santiago de Composteli, te smanjuje frekvencije za Santander i Saragosu. Razlog su sporovi sa državnim operaterom aerodroma Aena zbog povećanja taksi i, kako tvrdi kompanija, kazni vezanih za politiku prtljaga.
Dio kapaciteta biće preusmjeren ka tržištima sa povoljnijim uslovima – među kojima se pominju Hrvatska, Italija, Švedska i Albanija.
Francuska, Belgija i Portugal: Porezi pod pritiskom
U Francuskoj je tokom zime 2025. ukinuto 750.000 sjedišta i 25 linija zbog viših vazduhoplovnih poreza. Dalja otkazivanja su moguća, posebno nakon uvođenja ekoloških taksi.
U Belgiji je iz zimskog reda letenja 2026/27. uklonjeno 20 linija i oko milion sjedišta iz Brisela i Šarleroija. Novi porez po putniku, koji se udvostručuje na 10 eura, smanjuje kapacitet Ryanaira u toj zemlji za oko 22 odsto.
Portugal je takođe pogođen – ukidaju se sve linije prema Azorima, što će uticati na oko 400.000 putnika godišnje. Kompanija je ušla u spor sa operaterom ANA Aeroportos de Portugal zbog povećanih naknada za kontrolu letenja.
Region: Smanjenja u BiH i Srbiji
Za ljeto 2026. najavljena su i smanjenja u Bosni i Hercegovini i Srbiji. U Banjoj Luci broj sedmičnih letova biće smanjen sa šest na dva na pojedinim linijama, dok se u Nišu ukidaju pojedine frekvencije za Beč i Maltu.
Resursi se, prema navodima kompanije, preusmjeravaju na tržišta sa rastućom potražnjom.
Crna Gora – Stabilna pozicija u mreži
Za sada nema najava ukidanja linija prema Podgorici. To je važan signal u trenutku kada Ryanair agresivno revidira svoju mrežu širom Evrope.
U kontekstu regionalne konkurencije i rastućih taksi u pojedinim državama, Crna Gora očigledno zadržava konkurentnost u pogledu troškova i atraktivnosti destinacije. Ako se trend preusmjeravanja kapaciteta ka tržištima sa nižim porezima nastavi, to bi čak moglo otvoriti prostor za dodatno jačanje povezanosti u narednim sezonama.
Za turističku privredu i putnike u Crnoj Gori – za sada, nema razloga za brigu.
Ryanair za Podgoricu drži linije iz Berlina, Brisela, Gdanjska, Krakova, Londona, Poznanja i Vroclava, podsjeća portal Investitor.
