Srbija ubrzava ka Crnoj Gori: Auto-put Požega–Boljare dug 106 km gotov za dvije do dvije i po godine

Radovi na dionici auto-puta od Požege do granice sa Crnom Gorom kod Boljara ušli su u punu fazu, a završetak se očekuje u naredne dvije do dvije i po godine, javila je stranica Nacionalni magazin.

Riječ je o ključnom segmentu Koridora 11, pravca Beograd–Južni Jadran, koji bi trebalo da značajno skrati putovanje i poveća bezbjednost saobraćaja ka crnogorskom primorju.

Trasa duga 106,3 kilometra prostire se kroz dolinu Moravice, između planina Javor i Golija, prelazi preko Pešterske visoravni i završava se na granici sa Crnom Gorom. Projekat je među infrastrukturno najzahtjevnijim u regionu: obuhvata 72 mosta ukupne dužine oko 35 kilometara i 10 tunela dužine gotovo 17 kilometara.

Auto-put je projektovan sa po dvije saobraćajne trake i zaustavnom trakom u svakom smjeru, uz dozvoljene brzine od 100 do 120 km/h.

Šta to znači za Crnu Goru?

Paralelno sa srpskom dionicom, Crna Gora počinje da gradi nastavak auto-puta, odnosno dionicu Mateševo–Andrijevica, kao dio prioritetnog pravca ka sjeveru i granici sa Srbijom. ČITAJ VIŠE Kada obje strane završe planirane segmente, stvoriće se pretpostavke za funkcionalno povezivanje Beograda i Jadrana modernom saobraćajnicom.

Ipak, realno je očekivati da će potpuna integracija zavisiti od dinamike radova na preostalim crnogorskim dionicama prema Boljarama. U tom smislu, projekat ima i snažnu političku i ekonomsku dimenziju – riječ je o koridoru koji bi mogao promijeniti tokove turizma, logistike i investicija između Srbije i Crne Gore.

Ekonomski efekti: Turizam, logistika, investicije

Završetkom ove dionice skraćuje se vrijeme putovanja između centralne Srbije i sjevera Crne Gore, povećava se bezbjednost saobraćaja na zahtjevnim planinskim dionicama ali i ključno – otvaraju se nove razvojne šanse za Peštersku visoravan i sjever Crne Gore. Posebna korist je za logističku povezanost luke Bar sa unutrašnjošću Balkana. Za Crnu Goru to znači potencijalno veći priliv turista iz Srbije, ali i snažniji tranzitni značaj za robni saobraćaj.

Ključne brojke dionice Požega – Boljare

• Dužina trase: 106,3 km
• Mostovi: 72 (ukupno oko 35 km)
• Tuneli: 10 (ukupno oko 17 km)
• Rok završetka: 2–2,5 godine
• Projektovana brzina: 100–120 km/h

AKO STE PROPUSTILI:

Četiri sata do mora ili pet? Koliko će zaista trajati vožnja auto-putem od Beograda do Bara