Monteput potpisao ugovor za prvu fazu obilaznice oko Budve: Radovi kreću u oktobru

Predstavnici kompanija Monteput i BRIV Construction potpisali su danas ugovor o projektovanju i izgradnji dionice Markovići – Lastva Grbaljska, odnosno prve faze obilaznice oko Budve. Vrijednost ugovora iznosi 196 miliona eura bez PDV-a, odnosno 237,47 miliona eura sa PDV-om, a projekat se u potpunosti finansira iz državnog budžeta.

Potpisivanjem ugovora između Monteputa i kompanije BRIV Construction ozvaničen je početak realizacije jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata na crnogorskom primorju – prve faze obilaznice oko Budve, na dionici Markovići – Lastva Grbaljska.

Kako je saopšteno na ceremoniji u Vili Gorica, riječ je o projektu koji bi trebalo značajno da doprinese izmještanju tranzitnog saobraćaja iz urbanog jezgra Budve, smanjenju ljetnjih saobraćajnih gužvi i unapređenju bezbjednosti svih učesnika u saobraćaju.

Ugovor su potpisali generalni direktor Monteputa Milan Ljiljanić i predstavnik kompanije BRIV Construction Milan Marić.

Vrijednost ugovora iznosi 196 miliona eura bez PDV-a, dok ukupna vrijednost sa PDV-om dostiže 237,47 miliona eura. Projekat se, kako je istaknuto, u potpunosti finansira iz državnog budžeta.

Ljiljanić je kazao da bi izgradnja trebalo da počne u oktobru i traje četiri godine, pri čemu je prva godina predviđena za izradu glavnog projekta i pripremne radove, nakon čega slijede glavni građevinski radovi.

„Ova dionica je veoma zahtjevna. Dio je koridora B1 koji veže Lastvu Grbaljsku sa auto-putem Bar-Boljare u zoni Ljubotinj. Ovo je prva faza od osam kilometara, plus jedan kilometar pristupnog puta ka bulevaru“, naveo je Ljiljanić.

Prema njegovim riječima, oko 70 odsto ukupne trase činiće objekti, što najbolje govori o složenosti zahvata. Planirana su 4,3 kilometra tunela, gotovo kilometar i po mostova, kao i petlje Markovići i Lastva Grbaljska.

Ljiljanić je naglasio da se projekat realizuje po modelu sličnom izgradnji auto-puta Bar-Boljare, te da se početak pripremnih radova na terenu očekuje za dva do tri mjeseca, odnosno tokom oktobra.

„Očekujemo tokom oktobra početak pripremnih radova na terenu“, rekao je on, dodajući da bi za dvadesetak dana Monteput trebalo da potpiše ugovor i sa kompanijom koja će vršiti nadzor nad realizacijom ove dionice.

Predsjednik Vlade Milojko Spajić poručio je da je potpisivanje ugovora za obilaznicu oko Budve još jedan veliki infrastrukturni korak, nakon što je prije nekoliko dana ozvaničen i početak radova na drugoj dionici auto-puta Bar-Boljare.

„Oba projekta vrijedna su preko milijardu eura. Kapitalnih investicija neće faliti u budućnosti. Ovo je jako bitna dionica koja će rasteretiti jako gust saobraćaj koji imamo trenutno oko Budve. Teren je jako zahtjevan“, rekao je Spajić.

On je zahvalio Monteputu, Ministarstvu saobraćaja i Ministarstvu finansija na pripremi projekta i obezbjeđivanju finansijske konstrukcije, uz poruku da država očekuje da izvođač radova posao realizuje u skladu sa ugovorenim rokovima i standardima.

Pored same izgradnje, projekat prati i eksproprijacija zemljišta. U Monteputu navode da je procjena završena i da je proglašen javni interes, dok će za eksproprijaciju biti potrebno dodatnih 18 miliona eura, koji su takođe obezbijeđeni iz državnog budžeta.

Obilaznica oko Budve predstavlja dio šireg saobraćajnog koridora duž crnogorskog primorja, a njena izgradnja trebalo bi da bude jedan od ključnih odgovora na hronične sezonske gužve u budvanskoj regiji, jednoj od najopterećenijih saobraćajnih zona u zemlji.