CAAP ostaje u trci za crnogorske aerodrome: Bankarska garancija važi do avgusta 2027.
Drugorangirani ponuđač Corporación América Airports potvrdio je punu posvećenost koncesionom postupku za aerodrome u Podgorici i Tivtu, nakon što se prvorangirani južnokorejski Incheon povukao iz procesa. ČITAJ VIŠE Kompanija poručuje da je spremna za nastavak postupka i potpisivanje ugovora sa Vladom Crne Gore.
Kompanija Corporación América Airports (CAAP) potvrdila je da, uprkos povlačenju prvorangiranog ponuđača Incheon International Airport Corporation, ostaje zainteresovana za dugoročni zakup Aerodroma Crne Gore.
Iz kompanije su saopštili da su upoznati sa informacijom Vlade Crne Gore o odustajanju južnokorejskog konzorcijuma, navodeći da taj razvoj događaja ne mijenja njihovu posvećenost tenderskom postupku.
„CAAP je od samog početka učestvovao u tenderskom postupku u potpunosti poštujući zahtjeve iz Poziva za dostavljanje ponuda, kao i važeći pravni i regulatorni okvir“, navodi se u saopštenju.
Cilj kompanije je, kako dodaju, uspostavljanje dugoročnog partnerstva sa Vladom Crne Gore i ulaganje u aerodrome u Podgorici i Tivtu, kako bi se podstakli njihov razvoj i konkurentnost i dostigli visoki međunarodni standardi.
Garancija obnovljena do avgusta 2027.
Kao potvrdu da ne odustaje od projekta, CAAP ističe da je održao na snazi sva sredstva obezbjeđenja koja su bila zahtijevana tenderskom dokumentacijom.
Među njima je i nedavno obnovljena bankarska garancija, koja važi do avgusta 2027. godine.
„Time potvrđujemo svoju spremnost da nastavimo sa realizacijom projekta“, poručili su iz kompanije.
CAAP navodi i da ostaje na raspolaganju za saradnju sa Vladom Crne Gore i svim nadležnim organima, sa ciljem potpisivanja ugovora o koncesiji.
Kompanija je istovremeno naglasila da su pravna sigurnost, ravnopravan tretman ponuđača i poštovanje unaprijed utvrđenih procedura od ključnog značaja za svaki proces strateškog ulaganja, ali i za očuvanje povjerenja međunarodnih investitora.
„CAAP ostaje u potpunosti posvećen ulaganju u Crnu Goru kroz ovaj koncesioni postupak i spreman je da nastavi svoje učešće u skladu sa važećim pravnim okvirom i odlukama nadležnih institucija, kao kredibilan, pouzdan i dugoročan partner“, zaključuje se u saopštenju.
Jedini preostali ponuđač iz finalne faze
Na tenderu za davanje aerodroma u Podgorici i Tivtu pod dugoročnu koncesiju u maju 2025. godine dostavljene su dvije ponude – južnokorejskog Incheon International Airport Corporationa i kompanije Corporación América Airports.
Tenderska komisija rangirala je Incheon na prvo mjesto sa 96,18 bodova, dok je CAAP bio drugorangiran sa 65,15 bodova. Vlada je u aprilu 2026. prihvatila predlog da se tridesetogodišnja koncesija dodijeli prvoplasiranom južnokorejskom ponuđaču, ali konačna odluka o dodjeli koncesije nije bila donesena.
Povlačenjem Incheona, CAAP je ostao jedini od dva ponuđača iz završne faze tendera koji potvrđuje interes za nastavak postupka. To, međutim, ne znači da će koncesija automatski biti ponuđena drugorangiranoj kompaniji, jer Vlada još nije saopštila kakve će pravne i institucionalne korake preduzeti nakon odustajanja prvoplasiranog ponuđača.
Incheon se povukao bez javnog obrazloženja
Vlada je 18. jula saopštila da je od konzorcijuma koji predvodi Incheon International Airport Corporation primila zvanično pismo o povlačenju iz postupka. Razlozi odustajanja nijesu objavljeni.
Iz izvršne vlasti tada su poručili da cilj države nije zaključivanje aranžmana po svaku cijenu, već izbor rješenja koje će obezbijediti investicije, bolji kvalitet usluga, razvoj vazdušnog saobraćaja i zaštitu vitalnih interesa Crne Gore.
Vlada je navela i da dobri poslovni rezultati Aerodroma Crne Gore omogućavaju državi da budući model upravljanja bira bez pritiska, isključivo pod uslovima koji donose najbolje moguće koristi državi, građanima i privredi.
CAAP upravlja sa 52 aerodroma
Corporación América Airports je međunarodni operater aerodromskih koncesija, čije se akcije kotiraju na Njujorškoj berzi pod oznakom CAAP.
Kompanija upravlja sa 52 aerodroma u šest država Latinske Amerike i Evrope – Argentini, Brazilu, Urugvaju, Ekvadoru, Jermeniji i Italiji. Preko njenih aerodroma je tokom 2025. godine prošlo 86,7 miliona putnika.
Nakon povlačenja Incheona, na crnogorskim institucijama je da odluče da li postoje pravni uslovi za nastavak aktuelnog postupka sa CAAP-om ili će budući model upravljanja aerodromima biti tražen kroz novo rješenje.
AKO STE PROPUSTILI:
Incheon se povukao iz trke za Aerodrome Crne Gore: Vlada neće aranžman po svaku cijenu
