Air Montenegro odustao od sezonske linije Tivat – Ljubljana, konkurencija sve jača
Nacionalni avio-prevoznik Air Montenegro odustao je od planiranog obnavljanja sezonske linije između Tivta i Ljubljane za ovu godinu, usljed sve snažnije konkurencije na tržištu između Crne Gore i Slovenije. Kompanija će se fokusirati na redovnu liniju Podgorica–Ljubljana, gdje se od prošlog mjeseca suočava i sa konkurencijom Wizz Aira.
Kompanija Air Montenegro odustala je od planova da ove godine obnovi sezonsku avio-liniju između Tivta i Ljubljane, dok konkurencija na tržištu između Crne Gore i Slovenije nastavlja da raste.
Nacionalni avio-prevoznik prvobitno je planirao da letove pokrene u junu i održava ih do kraja oktobra. Kasnije je red letenja revidiran, pa je saobraćaj bio ograničen na period tokom septembra. Međutim, i ti letovi, koji su donedavno bili dostupni za rezervaciju, u međuvremenu su otkazani, javlja Ex-Yu Aviation News.
Podsjećanja radi, prošle godine sezonska linija između Tivta i Ljubljane obnovljena je 31. maja i saobraćala je do 25. oktobra.
Slovenački turoperatori promijenili partnera
Air Montenegro se ove godine suočava sa znatno jačom konkurencijom na slovenačkom tržištu.
Dok su prošle godine slovenački turoperatori turističke aranžmane za Crnu Goru prodavali koristeći letove Air Montenegra za Tivat, ove sezone odlučili su da sarađuju sa čarter kompanijom Trade Air.
Istovremeno, Air Montenegro nastavlja redovno da održava liniju između Podgorice i Ljubljane, ali se i na toj ruti suočava sa novim konkurentom.
Wizz Air pojačao pritisak
Mađarski niskobudžetni prevoznik Wizz Air prošlog mjeseca pokrenuo je redovne letove između Podgorice i Ljubljane, koristeći avion Airbus A321neo kapaciteta 239 putnika.
Govoreći o tome kako planira da odgovori na dolazak novog konkurenta, iz Air Montenegra su za portal EX-YU Aviation News poručili da neće ulaziti u rat cijenama.
„Namjeravamo da se diferenciramo jer ne nudimo isti proizvod. Nemamo plan da ulazimo u cjenovni rat. Kao manja kompanija, to nije bitka koju možemo dobiti. Umjesto toga, takmičićemo se kvalitetom usluge, tačnošću letova i ukupnim korisničkim iskustvom koje pružamo. U ovoj fazi vjerujemo da je to pravi pristup“, saopštili su iz kompanije.
Wizz Air ne isključuje ni Tivat
Iako je fokus Wizz Aira trenutno na Podgorici, kompanija nije odbacila mogućnost da u budućnosti pokrene letove i prema Tivtu.
Iz Wizz Aira navode da uglavnom koriste avione Airbus A321neo, dok je Aerodrom Tivat specifičan zbog ograničenih operativnih uslova i posebnih procedura.
„Za sada nam je Podgorica prioritetna baza. Nikada ne bismo isključili mogućnost razmatranja Tivta, ali je u ovom trenutku Podgorica bila logičan izbor“, poručili su iz kompanije.
Sve veći pritisak na nacionalnog prevoznika
Otkazivanje sezonske linije Tivat–Ljubljana pokazuje da Air Montenegro posluje u sve zahtjevnijem konkurentskom okruženju. Pored sve agresivnijeg širenja niskobudžetnih prevoznika poput Wizz Aira, nacionalni avioprevoznik suočava se i sa promjenama u strategiji turoperatora, koji sve češće biraju alternativne prevoznike za organizaciju turističkih aranžmana prema Crnoj Gori.
U takvim okolnostima, kompanija svoju tržišnu poziciju nastoji da gradi kroz kvalitet usluge, pouzdanost i iskustvo putnika, umjesto kroz snižavanje cijena.
