Ljiljanić: Jadransko-jonski auto-put ulazi u narednu fazu projektovanja
Monteput nastavlja pripremu Jadransko-jonskog auto-puta kroz Crnu Goru: idejni projekat dionice Virpazar–Zaljevo–Sukobin je u izradi, dok je za dionicu Gradac–Grahovo raspisan tender za projektovanje. Direktor kompanije Milan Ljiljanić poručio je na otvaranju konferencije ADRIA NEXT da je cilj da se projekat iz višegodišnjih planova uvede u konkretnu realizaciju.
Idejna rješenja završena su za svih 127 kilometara Jadransko-jonskog auto-puta kroz Crnu Goru, čime su definisane trase, saopštio je direktor Monteputa Milan Ljiljanić na otvaranju konferencije ADRIA NEXT.
Za istočni dio u toku je izrada idejnog projekta, dok je za zapadnu dionicu Gradac–Grahovo raspisan tender za tu fazu projektovanja.
Ljiljanić je kazao da Monteput želi da crnogorski dio Jadransko-jonskog auto-puta iz višegodišnjih planova uvede u konkretnu realizaciju. Završena idejna rješenja predstavljaju osnovu za nastavak projektovanja i pripremu budućih radova.
Razvoj koridora, prema njegovim riječima, zajednička je prilika za bolje povezivanje država, privreda i ljudi u regionu. Upravo je ta ideja bila povod za organizovanje konferencije i okupljanje regionalnih partnera.
Idejni projekti: Istočni dio u izradi, za zapadni raspisan tender
Na istočnom dijelu trase, koji obuhvata dionicu Virpazar–Zaljevo–Sukobin, u toku je izrada idejnog projekta. Za zapadni dio, dionicu Gradac–Grahovo, raspisan je tender za izradu idejnog projekta.
Ovim aktivnostima, kako je objasnio Ljiljanić, Monteput stvara neophodnu osnovu za naredne faze projektovanja i buduću realizaciju radova.
Direktor kompanije istakao je da Monteput predano radi na dva ključna nacionalna projekta: auto-putu Bar–Boljare i Jadransko-jonskom auto-putu. Njihov značaj, ocijenio je, prevazilazi granice Crne Gore, jer moderna i bezbjedna putna mreža treba da doprinese i povezivanju regiona.
ADRIA NEXT okupila partnere iz osam država
Konferencija je okupila partnere i predstavnike iz Italije, Slovenije, Srbije, Hrvatske, Bosne i Hercegovine, Sjeverne Makedonije, Grčke i Albanije. Ljiljanić je ocijenio da njihovo prisustvo potvrđuje značaj regionalne saradnje u razvoju saobraćajne infrastrukture.
Tokom dvodnevnog programa učesnici će razgovarati o razvoju Jadransko-jonskog koridora i zajedničkom radu na njegovoj realizaciji. Teme obuhvataju i iskustva u upravljanju auto-putevima, unapređenje bezbjednosti puteva i primjenu savremenih standarda.
Ljiljanić je poručio da ADRIA NEXT treba da postane osnova za nova partnerstva i snažniju regionalnu saradnju, ističući da putevi povezuju ljude, ekonomije i budućnost regiona.
AKO STE PROPUSTILI:
Zečević: Jadransko-jonski auto-put mora postati evropski prioritet
