Druga dionica auto-puta skuplja od početnih procjena: Zašto Mateševo–Andrijevica košta skoro 700 miliona eura?
Izabrani kineski konzorcijum ponudio je gotovo 694 miliona eura za izgradnju dionice Mateševo–Andrijevica, znatno više od procjena iz 2019. godine. Razlozi leže u složenim geološkim…
Vukićević: Uskoro izvođač za drugu dionicu auto-puta Bar-Boljare, treća faza u paralelnoj pripremi
Vlada Crne Gore očekuje da će uskoro dobiti izvođača radova za drugu dionicu auto-puta Bar–Boljare, od Mateševa do Andrijevice, dok se paralelno priprema dokumentacija za…
Počeli radovi na putu Čevo – Ubli: Projekat vrijedan 6,3 miliona eura nakon decenija čekanja
Adaptacija regionalnog puta R-17 Čevo – Bijele Poljane – Riđani, na dionici Čevo – Ubli, zvanično je započela, a početak realizacije ovog značajnog infrastrukturnog projekta…
Više od 2,4 miliona eura za bezbjedniju “Sozinu”: Monteput potpisao ugovor o sanaciji tunela
Monteput je potpisao ugovor vrijedan 2,41 milion eura za sanaciju pukotina i sekundarne tunelske obloge u tunelu Sozina, čime se nastavlja višegodišnji investicioni ciklus unapređenja…
Poslije 50 godina ponovo kreće gradnja tunela Semolj: Sjever dobija kraću rutu Mioska–Šavnik i novu šansu za razvoj
Projekat za dovršetak tunela Semolj, započet 1975. godine, ponovo je pokrenut, čime će se značajno skratiti put Mioska–Šavnik i unaprijediti saobraćajna povezanost sjevera Crne Gore,…
Otvoren put Vrulja–Mijakovići: Vožnja od Pljevalja do Podgorice kraća za pola sata
Puštanjem u saobraćaj dionice Vrulja–Mijakovići, vrijeme putovanja između Pljevalja i Podgorice sada je kraće za oko 30 minuta. Premijer Milojko Spajić poručuje da je riječ…
Idejna rješenja za Jadransko-jonski auto-put gotova do kraja godine
Crna Gora privodi kraju izradu idejnih rješenja za Jadransko-jonski auto-put, dok projekat mosta na rijeci Bojani ulazi u novu fazu, nakon što je Albanija već…
Auto-put koji spaja Jadran i Dunav: Koridor XI Luci Bar otvara put ka srednjoj Evropi
Radovi na saobraćajnom pravcu koji se u stručnoj javnosti naziva Koridor XI – Bari–Bar–Beograd–Bukurešt – počeli su u Srbiji 2012. godine otvaranjem prvog gradilišta na…
Rekonstrukcija najdužeg željezničkog tunela u Crnoj Gori: Sozina u novom ruhu od 2027.
Rekonstrukcija željezničkog tunela “Sozina”, starog gotovo 70 godina i najdužeg u Crnoj Gori, mogla bi početi nakon 2027. godine jer će se do tada raditi…
Dva mjeseca prije roka, Kinezi završili tek pola posla: Bulevar od Tivta do Jaza čeka novi datum
Rekonstrukcija magistralnog puta od Aerodroma Tivat do Jaza neće biti završena u predviđenom roku do 15. januara naredne godine, saopšteno je Pobjedi iz Uprave za…