Rusija i Kina profitirale od blokade Sueckog kanala
Privremena blokada Sueckog kanala omogućila je Rusiji i Kini da bolje promovišu svoje trgovinske rute i dovedu u pitanje američki model globalizacije, napisao je francuski novinar specijalizovan za ekonomske teme François Lenglet u komentaru koji je u srijedu objavio Le Figaro.
“Ekonomske posljedice incidenta možda su beznačajne, ali geopolitičke doista postoje. Odmah nakon nasukavanja broda Ever Given, Rusija je predložila alternativni put između istoka i Evrope koji je 5.000 kilometara kraći nego Sueckim kanalom. Kina je učinila isto s Polarnim putom svile”, kaže Lenglet, prenosi Hina.
Naglašava da se sposobnost stvaranja trgovačkih putova i nadzora nad njima uvijek smatrala obilježjem moći.
Novinar podsjeća da su Suecki kanal izgradili Evropljani, uključujući Francuze. Nakon Prvog svjetskog rata za njegovu obranu bila je odgovorna Velika Britanija.
“Ubrzo ustupa mjesto novom svjetskom vođi, Sjedinjenim Državama, koje su kontrolisale trgovačke putove tokom 20. vijeka”, kaže Lenglet.
“Danas američku dominaciju izazivaju Kina i Rusija, koje žele da ponude vlastiti model globalizacije vlastitim trgovinskim putovima”, zaključuje.
Sueckim kanalom prolazi 12 odsto svjetskog teretnog prometa, a ujedno je jedan od najprometnijih plovnih putova za isporuke nafte u svijetu. Kroz njega prolazi osam odsto brodova koji prevoze ukapljeni gas. Kanalom prođe 19.000 brodova godišnje ili više od 50 dnevno.
