Njemačka traži mašinovođe i vozače autobusa
Manjak radne snage u Njemačkoj u posljednje vrijeme najviše raste u profesijama iz transportnog sektora, ukazuje u petak objaveljna studija Centar radnih kompetencija (Kofa) Instituta za njemačku privredu (IW).
Najveća stopa rasta deficita stručnih radnika od prošle godine, 89 odsto, odnosi se na vozače autobusa i tramvaja. Čak 3.594 mesta je ostalo nepopunjeno jwer nije bilo kvalifikovanih kandidata.
Nepopunjeno je ostalo i skoro 80 odsto pozicija kontrole rada željeznice i operativne službe, njih 2,265, i 45 odsto radnih mjesta mašinovođe, više od 4.000.
Autori studije nagli porast prvenstveno povećanju potražnje za kvalifikovanim radnicima zbog nastojanja države da, u okvioru klimatskih ciljeva, stanovništvo usmjeri ka šinskom prevozu.
“Povećanje jaza u transportnim profesijama usko je povezano sa tranzicijom mobilnosti,” naveli su u izvještaju.
Uopšteno, deficit radne snage se prošle godine donekle smanjio: 570.000 slobodnih radnih mjesta bilo je 10 odsto manje nego 2022. “Uprkos padu, jaz ostaje veoma širok.”
Najviše kvalifikovanih radnika i dalje nedostaje u oblastima zdravstva, socijalnih usluga, nastave i obrazovanja.
Ekonomisti smanjivanje deficita stručne radne snage pripisuju posrtanju njemačke privrede, tako da bi trend trebalo da se zadrži i tokom godine. Oporavak će, međutim, taj problem ponovo izgurati u prvi plan.
