Kako Tirana i Dubrovnik oduzimaju putnike Crnoj Gori

Tirana je prije Covida-19 bila manja od Zagreba, a danas ima više putnika nego Beograd. Od 2019. do 2023. Tirana je povećala broj putnika za nevjerovatnih 117,4%, sa 3,3 na čak 7,3 miliona putnika. Jednako tako Dubrovnik ima bitno više putnika od Podgorice ili Tivta, odnosno ima putnika kao Podgorica i Tivat zajedno, te bitno više linija, posebno tokom ljeta. I stoga Tirana i Dubrovnik oduzimaju crnogorskim aerodromima ogroman broj putnika, piše analitičar Alen Šćuric za ZamaAero:

Većina putnika za Crnu Goru su turisti. A oni žele nonstop linije. Oni ne žele presjedati i na putovanje potrošiti cijeli dan. Pa se odlučuju za destinacije prema kamo imaju nonstop letove. Podgorica ima 50 linija, Tivat ih ima 58. No, Tirana ima 152 linija, a Dubrovnik njih 135. Bitno više nego Podgorica i Tivat zajedno. Dakle, turisti će se radije odlučiti za dubrovački ili albanski dio Jadrana umjesto Crne Gore.

Konačno, poslovni putnici, putnici u posjeti porodici i prijateljima, političari i birokratija, dijaspora i drugi putnici se odlučuju na letove iz Tirane i Dubrovnika gdje imaju daleko više linija i bitno više frekvencija, te neuporedivo veći odabir. Uz to nešto putnika, posebno iz istočne Crna Gore oduzimaju Priština i Skopje, dok putnika iz sjeverne Crna Gore oduzima Sarajevo.

I tu Crna Gora gubi značajan novac. Manje letova znači manje turista, manje putnika. Konačno, milion puta sam rekao da ko ima vazdušnu povezanost ima i biznis, u tim gradovima se otvaraju predstavništva, ispostave, pogoni, uslužne djelatnosti. Konačno, ako turisti odlaze drugdje neće biti ni investicija u turistički sektor.

Stoga Crna Gora mora ozbiljno poraditi na daleko većem broju linija, daleko više zimskih linija, te PSO linijama za Air Montenegro zimi. Te umanjiti uticaj u prvom redu Tirane i Dubrovnika, ali i Skopja, Prištine i Sarajeva.

AKO STE PROPUSTILI:

I Čilipi su blizu: Sve više građana Crne Gore putuje preko aerodroma u Dubrovniku