DB inženjering i MHM projekt rade idejno rješenje dionice auto-puta od Čeva do Nudola
Državni “Monteput” je kao najpovoljniju na tenderu za izradu idejnog rješenja dionice Jadransko-jonskog auto-puta, od cetinjskog Čeva do nikšićkog mjesta Nudo, izabrao ponudu kompanija “DB inženjering” i “MHM projekt” vrijednu 95.590 eura.
Ova trasa je duga 33 kilometra i vodi do granice sa Bosnom i Hercegovinom (BiH).
“DB inženjering” je beogradska, a “MHM projekt” novosadska firma, dok je podugovarač na ovom poslu podgorički “GP team”.
To piše u odluci objavljenoj 21. januara na sajtu za Crnogorske elektronske javne nabavke (CeJN). Ovaj tender je trajao od 27. novembra do 13. decembra, a procijenjena vrijednost mu je bila 96 hiljada eura.
Cilj izrade ove dokumentacije je da se ispitaju varijante i odredi optimalna trasa Jadransko-jonskog auto-puta. Prema Prostornom planu Crne Gore (PPCG) planirano je da će se auto-put ukrštati sa trasom Bar-Boljare kod podgoričkog naselja Ćafa, odakle će dalje ići na zapad, odnosno od Čeva preko Grahova i Nudola.
Prema tenderu, na dionici će se graditi petlje na Čevu i na Grahovu, dok je planirana brzina kretanja 100 kilometara na čas. Ističe se da će saobraćajnica presijecati postojeću magistralu Lipci-Grahovo-Vilusi, pa će petlja biti izgrađena u tom dijelu kako bi se stvorila veza sa postojećom putnom mrežom. Auto-put će u zoni Grahovskog polja biti položen na padinama na južnoj strani, čime će se polje u potpunosti sačuvati.
Na tenderu je isključena zajednička ponuda firmi “Decom group” i “Louis Berger”, nakon što je “Monteput” utvrdio da nisu pravilno sačinili izjave. Ponuda kompanije “Louis Berger” je isključena jer nije bila potpisana u elektronskom obliku, dok je “Decom group” isključen jer su u dijelu za stručne kadrove naveli da potreban broj zaposlenih dokazuju radnom knjižicom, što se moralo uraditi kroz podnošenje prijave na osiguranje, ugovor o radu…
Ove kompanije su isključene po osnovu člana 108 stav 1 tačka 5 Zakona o javnim nabavkama.
“Naručilac će isključiti privrednog subjekta iz postupka javne nabavke ako utvrdi da nije dostavio izjavu privrednog subjekta ili dostavljena izjava ne sadrži informacije i podatke tražene tenderskom dokumentacijom ili je nepravilno sačinjena”, navodi se u tom Zakonu.
Mještani Komana su sredinom prošle godine tražili revidiranje predloženih rješenja data u nacrtu PPCG do 2040. godine, a u pismu premijeru Milojku Spajiću i nadležnim ministrima su istakli da će se predloženim rješenjem trase Jadransko-jonskog auto-puta i ukrštanjem puteva u najplodnijem i najgušće naseljenom dijelu Komana-Ćafi, uništiti tamošnje zajednice.
