“Miloš Veliki” sve bliže Crnoj Gori: Dionica auto-puta do Požege po planu, rok za završetak 1. jun

Radovi na trasi od tunela Laz do tunela Munjino brdo na dionici auto-puta “Miloš Veliki” od Pakovraća do Požege izvode se planiranom dinamikom bez većih tehničkih problema. U toku su radovi na poddionici četiri koja spaja tunel Laz i tunel Munjino brdo.

U pitanju je dio trase budućeg auto-puta Bar – Beograd, a kontaktna tačka sa Crnom Gorom planirana je kod mjesta Boljare, podsjeća portal Investitor.me.

“Stepen fizičke realizacije projekotm predviđenih radova na ovoj poddionici je preko 86 odsto. Preostali su samo radovi na izradi habajućeg sloja kolovozne konstrukcije kao i radovi na uređenju putnog pojasa i postavljanja zaštitne žičane ograde. Najdublji usjek na auto putu od Preljine do Požege je u Negrišorima, dubine preko 24 metra na kome je iskopano preko 300 hiljada kubika materijala i tu su radovi na uređenju putnog pojasa”, rekao je za RINU šef nadzora Vladimir Petrović, prenosi B92.

Prema njegovim riječima, u tunelu Laz završeni su svi građevinski i radovi na elektromašinskom opremanju tunela.

“Očekuje se puštanje pod stalni napon za elektroenergetsko napajanje koje je preduslov za početak, takozvanih funkcionalnih ispitivanja kojima se proveravaju svi sistemi elektroenergetskog napajanja, telekomunikacioni sistemi i sistemi za automatsko upravljanje”, rekao je Petrović.

Petrović je naglasio da u desnoj tunelskoj cijevi Munjino brdo su radovi na završetku sekundarne podgrade i izgradnji kablovskih kanala ispod pješačkih staza.

“Radovi se izvode po planiranoj dinamici i bez većih tehničkih problema. U lijevoj tunelskoj cijevi koja je probijena 24. decembra suu toku preostali radovi na primarnoj podgradi, podnožnim svodovima i radovi u punom jeku na izgradnju sekundarne podgrade”, istakao je Petrović.

Kada se radovi u tunelskim cijevima završe do određenog stepena koje ne ometa montažu elektromašinske opreme onda će se pristupiti i tom poslu, pošto je sva oprema već nabavljena.

Bilo je najavljivano da će dionica od Preljine do Požege biti završena do kraja 2021. godine, ali je u međuvremenu pušteno samo parče ovog auto-puta do Pakovraća.

Prošle godine su iz Puteva Srbije poručili da bi izgradnja preostalih dvadesetak kilometara do Požege, mogla da potraje još godinu dana, a ministar saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić je kazao da će posao biti završen do 1. juna 2025.