Volkswagen balansira između pada profita i rasta prihoda – je li najgore prošlo?
Volkswagen AG je zaključio 2024. godinu s nižim operativnim rezultatima, ali s blagim rastom prihoda od prodaje. Njemački proizvođač automobila predstavio je planove za suočavanje s izazovima koji dolaze iz SAD-a i Kine, ali još uvijek nije uračunao moguće carine za 2025. godinu.
Padu operativnog profita, nižoj dividendi i blago povećanom prihodu od prodaje posvećena je posljednja finansijska analiza VW-a za 2024.
Operativni profit Volkswagena smanjen je za 15% u odnosu na 2023. godinu i iznosio je 19,1 milijardu eura.
Negativni rezultat dijelom je uzrokovan fiksnim troškovima, koji su porasli na 2,6 milijardi eura, pri čemu je značajan dio bio usmjeren na restrukturiranje.
VW očekuje da će mu operativna marža, koja je 2024. godine iznosila 5,9%, u 2025. biti u rasponu od 5,5% do 6,5%.
“Solidan finansijski rezultat u teškim uslovima”
„U izazovnom konkurentskom okruženju, ostvarili smo solidan ukupni finansijski rezultat u 2024. godini,“ izjavio je Arno Antlitz, CFO i COO Volkswagen Grupe.
Kao matična kompanija brendova poput Porschea, Lamborghinija i Škode, Volkswagen je u 2024. prodao devet miliona vozila širom svijeta, što je pad od 3,5% u odnosu na prethodnu godinu. Rast prodaje u Južnoj Americi nije bio dovoljan da nadoknadi pad u Kini, dok su tržišta Sjeverne Amerike i Evrope ostala stabilna.
Prihod od prodaje grupe iznosio je 324,7 milijardi eura, što je rast od 1% u odnosu na prethodnu godinu, a taj rast je uglavnom vođen poslovanjem finansijskih usluga. VW očekuje rast prihoda od 5% u 2025. godini, šaljući time poruku investitorima da bi najteži period mogao biti iza njih.
Restrukturiranje i tržišni izazovi
VW se i dalje bori da održi profitabilnost zbog visokih cijena energije, troškova proizvodnje, konkurencije iz Kine, strožih ekoloških regulativa i geopolitičkih neizvjesnosti.
U decembru 2024, kompanija je objavila plan za ukidanje oko 35.000 radnih mjesta u Njemačkoj do 2030. godine, u sklopu restrukturiranja.
Prema finansijskom izvještaju, Upravni odbor i Nadzorni odbor predložili su dividendu od 6,30 eura po običnoj akciji i 6,36 eura po povlašćenoj akciji, što predstavlja smanjenje od 30% u odnosu na 2023.
Investitori su umjereno pozitivno reagovali na rezultate Volkswagen AG-a za 2024. godinu, a cijena akcija porasla je za više od 2% u prvom satu trgovanja na Frankfurtskoj berzi.
Šta VW očekuje u 2025?
Volkswagen za 2025. godinu planira povećanje produktivnosti i profitabilnosti, rekao je CEO grupe Oliver Blume, dodajući da VW želi postati „globalni lider u automobilskoj tehnologiji do 2030.“
Međutim, kompanija je svjesna izazova koji dolaze iz političke neizvjesnosti, sve strožih trgovinskih barijera i geopolitičkih napetosti.
VW se takođe priprema za intenzivniju konkurenciju, volatilnost cijena sirovina, energenata i valutnih tržišta, kao i za još strože ekološke propise.
„Održavamo konkurentnost tehnologije motora s unutrašnjim sagorijevanjem, istovremeno investiramo u električne modele i softverske inovacije, te jačamo prisustvo na ključnim tržištima – s jasnom strategijom rasta i ulaganja u SAD,“ rekao je Antlitz.
Dodao je i da trenutni finansijski plan ne uzima u obzir moguće promjene carinskih tarifa niti potencijalno ublažavanje CO2 regulativa u Evropi.
