Registar jahti sve puniji: Više od 500 plovila pod crnogorskom zastavom
Za manje od tri godine, broj jahti registrovanih pod crnogorskom zastavom porastao je za čak 77%, sa 298 na 528 plovila, javlja Bankar.me.
Uz vlasnike iz čak 49 država svijeta, Crna Gora se sve jasnije pozicionira kao atraktivna luka za upis luksuznih jahti, ali i kao poreski i administrativni raj za brodovlasnike sa raznih strana svijeta.
Registar jahti koje plove pod crnogorskom zastavom broji 528 upisanih plovila do 21. jula 2025. godine, a najnoviji podaci otkrivaju široku geografsku rasprostranjenost – jahte su u vlasništvu državljana iz čak 49 država.
Najzastupljeniji su vlasnici iz Srbije (161) i Rusije (121), što zajedno čini više od polovine ukupnog broja. Slijedi Crna Gora sa 75 jahti, zatim Ukrajina (20), Sjedinjene Američke Države (19), Bosna i Hercegovina (16), Izrael (10), te Estonija, Njemačka i Švajcarska sa po 8 do 9 plovila.
Iako Crna Gora ima liberalan režim upisa i pogodnosti koje su atraktivne za državljane EU, vlasnici iz Evropske unije čine tek 8% svih jahti – odnosno 43 od ukupno 528. To sugeriše da crnogorski registar prvenstveno privlači nerezidente izvan Unije, naročito iz regiona, postsovjetskog prostora i država sa jakom tradicijom nautičkog turizma.
Stabilan višegodišnji rast
Rast jahti registrovanih u Crnoj Gori je stabilan i dugoročan. Prema zvaničnim dokumentima:
Od kraja 2022. do jula 2025, broj jahti porastao je za 77,2%, odnosno 230 novih plovila. Samo u prethodnih 12 mjeseci, broj je porastao za 10,7%, što ukazuje na usporavanje rasta u odnosu na raniji period, ali i dalje ukazuje na visoku atraktivnost upisa.
Raspon zastava i motiva: Od Saudijske Arabije do Kajmanskih ostrva
U registru su zabilježeni i vlasnici iz zemalja koje nijesu pomorske sile – poput Kazahstana, Bjelorusije, Indije, Albanije, Latvije – ali i onih sa razvijenom nautičkom infrastrukturom, uključujući Australiju, Izrael, SAD, Hong Kong, Peru, Saudijsku Arabiju i Kajmanska ostrva.
Takva raznolikost potvrđuje da Crna Gora nastavlja da se afirmiše kao međunarodno konkurentna luka za upis jahti, zahvaljujući kombinaciji liberalnih procedura, fiskalnih pogodnosti, dobre logistike i strateškog položaja na Jadranu, zaključuje autor Bankara.
