Prodaja Tesle u Evropi pala 40%, kineski BYD bilježi eksplozivan rast
Prodaja Teslinih automobila u Evropi drastično je pala u julu – sedmi mjesec zaredom bilježi pad, dok kineski rival BYD ostvaruje rekordni rast, pokazuju podaci Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA).
Prema objavljenim brojkama, nova registracija Teslinih vozila iznosila je 8.837, što je pad od čak 40% u odnosu na isti mjesec prošle godine. Istovremeno, BYD je ostvario 13.503 registracije, što je rast od nevjerovatnih 225% na godišnjem nivou.
Pad Tesle dolazi uprkos rastu ukupne prodaje električnih automobila u Evropi. Kompanija Ilona Maska suočava se sa žestokom konkurencijom, ali i reputacionim problemima zbog Muskove kontroverzne retorike i bliskosti s administracijom Donalda Trampa, ocjenjuje CNBC.
Globalno, Tesla prolazi kroz turbulentan period – prihod od prodaje automobila pao je u drugom kvartalu, a sam Mask upozorio je da firmu očekuju “teži kvartali”. Jedan od ključnih problema je i to što Tesla nije značajno osvježila svoju paletu modela. Kompanija je najavila da radi na jeftinijem električnom vozilu čija bi masovna proizvodnja mogla početi u drugoj polovini 2025. godine.
Stručnjaci ističu da Tesla pokušava uvjeriti investitore da nije samo auto-kompanija, već i tehnološki igrač u oblastima vještačke inteligencije, robotike i autonomne vožnje. Ipak, realnost je da kineski proizvođači poput BYD-a agresivno ulaze na evropsko tržište, otvaraju salone širom kontinenta i nude modele po znatno konkurentnijim cijenama.
Podaci JATO Dynamics pokazuju da su kineske marke u prvoj polovini godine osvojile rekordnih 5% tržišnog udjela u Evropi.
Tesla, međutim, nije jedina koja osjeća pritisak – pad registracija novih vozila u julu bilježili su i Stellantis, Hyundai, Toyota i Suzuki. S druge strane, Volkswagen, BMW i Renault grupa uspjeli su povećati broj registracija na evropskom tržištu.
