Kako naći 1.000 ljudi: CRBC će uvoziti radnike za izgradnju Pelješkog mosta

Podijeli

Inženjeri, računovođe, vozači, službenici, koordinatori, sekretar, menadžer ljudskih resursa, osoba za odnose s javnošću… u potragu za tim radnicima krenula je kineska kompanija China Road and Bridge Corporation (CRBC) nakon što je potpisala krajem aprila ugovor za gradnju Pelješkog mosta.

Kinezi će biti uvedeni u posao u ponedjeljak, a imaće rok tri godine da izgrade most koji će spojiti Hrvatsku. No pri tome bi im veliki problem mogao predstavljati manjak radne snage s kojim se suočavaju mnogi poslodavci u Hrvatskoj, piše Večernji list.

CRBC, koji gradi i autoput u Crnoj Gori, oglasio je od juna do sada potrebu za nekoliko desetina radnih mjesta za svoju kancelariju u Zagrebu i za samo gradilište mosta.

Najviše je oglasa raspisano za inženjere koji bi trebalo da budu stacionirani u blizini gradilišta mosta. Tako su tražili glavne inženjere, inženjera za upravljanje kvalitetom materijala, zatim za zaštitu na radu, inženjera za životnu sredinu…

No, neki sagovornici kažu da Kinezima baš i ne ide najbolje potraga za radnicima. Kažu da je bio slab odaziv na njihove oglase, pogotovo za radna mjesta u Dubrovačko-neretvanskoj županiji. Bolja situacija bila je s radnim mjestima u zagrebačkom predstavništvu CRBC-a gdje su našli i osobu koja govori kineski jezik. Uspjeli su, kažu, dosad naći možda 20 odsto od 30-ak ljudi koje su tražili.

Sagovornici Večernjeg lista napominju da i hrvatske firme imaju problem s pronalaskom inženjera te da bi Kinezi taj problem mogli riješiti uvozom radne snage iz susjednih zemalja ili čak iz Kine. No, još bi im veći problem, kažu, mogao predstavljati pronalazak radnika na samoj gradnji mosta.

Procjenjuje se da će za gradnju mosta biti potrebno oko 1.000 radnika. China Road and Bridge Corporation (CRBC) inače nudi zapošljavanje na određeno vrijeme, s obnovom ugovora na godišnjem nivou, a plaćaju i prevoz do posla. Prema prijašnjim najavama, obećali su da će plate njihovih zaposlenih biti iznad hrvatskog prosjeka.

Na problem pronalaska radnika u Hrvatskoj nedavno je upozorio i kineski ambasador u Hrvatskoj, Hu Zhaoming. On je kazao da CRBC želi na gradnji mosta zaposliti što je moguće više lokalnih, posebno stručnih radnika. No, Zhaoming je upozorio da na oglase o zapošljavanju ljudi nisu odgovorili pozitivno ili uopšte te je zaključio da možda plata nije dovoljno atraktivna ili su ljudi više okrenuti prema turizmu nego izgradnji mostova.

U Sindikatu građevinarstva Hrvatske, međutim, ne očekuju da će Kinezi zaposliti veliki broj ljudi u Hrvatskoj te da će radnu snagu pronaći preko podizvođača radova koje će angažovati na gradnji mosta.