Počeli radovi na putu Ostros – Vladimir: Obnova 17 kilometara koštaće oko 18 miliona eura

Počeli su pripremni radovi na rekonstrukciji regionalnog puta R-15 između Ostrosa i Vladimira, jednog od važnijih infrastrukturnih projekata za područje Bara i Ulcinja, sapšteno je iz Uprave za saobraćaj. Ugovorena vrijednost radova iznosi gotovo 15 miliona eura bez PDV-a, odnosno oko 18,14 miliona eura sa porezom.

Rekonstrukcija obuhvata dionicu dugu oko 17 kilometara, od stacionaže 33+756 do 50+607, koja prolazi kroz teritorije opština Bar i Ulcinj.

Izvođač radova je barska kompanija „Putevi Bar“, dok će stručni nadzor obavljati podgoričko preduzeće „Geo Spiin“.

Ugovorena vrijednost radova iznosi 14,99 miliona eura bez PDV-a. Kada se obračuna porez na dodatu vrijednost, ukupna vrijednost investicije dostiže oko 18,14 miliona eura.

To znači da prosječna ugovorena vrijednost radova iznosi približno 882.000 eura po kilometru bez PDV-a, odnosno nešto više od milion eura po kilometru sa porezom. Ipak, projekat ne obuhvata samo obnovu kolovoza, već i zahtjevne građevinske intervencije na mostu, klizištima i potpornim konstrukcijama.

Šta obuhvata rekonstrukcija

Planirana je sveobuhvatna rekonstrukcija saobraćajnice, uključujući proširenje postojećeg kolovoza i poboljšanje njegovih tehničkih karakteristika.

Projektom su predviđeni i sanacija mosta, izgradnja potpornih zidova, sanacija klizišta i unapređenje sistema odvodnje atmosferskih voda. Ranije je najavljena i izgradnja traka za spora vozila na djelovima trase na kojima je to potrebno.

Radovi na odvodnji obuhvatiće izgradnju betonskih rigola, uređenje postojećih kanala i postavljanje cjevastih propusta, što bi trebalo da smanji rizik od oštećenja puta usljed obilnih padavina i slivanja vode.

Tender bio procijenjen na 17 miliona eura

Uprava za saobraćaj raspisala je tender za rekonstrukciju ove dionice u julu 2025. godine, kada je procijenjena vrijednost radova iznosila 17 miliona eura bez PDV-a.

Ugovorena cijena od 14,99 miliona eura za oko dva miliona eura je niža od prvobitne procjene, odnosno približno 12 odsto. Tenderom je od početka bila predviđena rekonstrukcija mosta, proširenje kolovoza, izgradnja traka za spora vozila, potpornih zidova i sanacija klizišta.

Važna veza Krajine sa glavnim putevima

Regionalni put R-15 povezuje Vladimir, odnosno raskrsnicu sa magistralnim putem M-1, preko Ostrosa sa Virpazarom i dalje sa Rijekom Crnojevića i magistralnim putem Podgorica–Cetinje.

Dionica koja se rekonstruiše prolazi kroz katastarske opštine Martići, Ostros i Arbneš na području Bara, kao i Rastiš, Brajša i Vladimir na teritoriji Ulcinja.

Zbog toga put ima poseban značaj za stanovnike Krajine i naselja uz Skadarsko jezero, kojima predstavlja jednu od ključnih veza sa Ulcinjem, Barom i ostatkom primorja.

Kvalitetnija saobraćajnica trebalo bi da olakša svakodnevno kretanje stanovništva, prevoz robe i plasman lokalnih poljoprivrednih proizvoda, ali i da poboljša pristup turističkim lokalitetima u ovom dijelu Crne Gore.

Završetak najavljen za avgust 2028. godine

Vlada je početkom juna dala saglasnost za izvođenje pripremnih radova na cijeloj dionici. Oni obuhvataju geodetsko obilježavanje, čišćenje terena, uklanjanje rastinja, formiranje gradilišta i pomoćnih saobraćajnica, kao i radove potrebne za proširenje postojećeg puta i bezbjedno odvijanje saobraćaja tokom rekonstrukcije. Vlada je prethodno utvrdila javni interes za eksproprijaciju nepokretnosti na trasi.

Prema ranijoj najavi poslanika Artana Čobija, završetak radova planiran je za avgust 2028. godine. Radovi na terenu počeli su tokom juna.

Realizacijom projekta trebalo bi da budu unaprijeđeni bezbjednost saobraćaja, povezanost Ostrosa i Vladimira i dostupnost naselja na području Krajine, uz stvaranje boljih uslova za privredni, poljoprivredni i turistički razvoj prostora između Bara i Ulcinja.